「三輪電動車隊」殺入港鐵站 有無違反港鐵附例？

近日網上瘋傳一段「三輪電動車隊」殺入港鐵站的影片，引起網民熱議。有網民質疑這類三輪電動車式的輪椅，有否違反港鐵附例，這類電動車又是否須登記同領牌。惟影片所見，「車隊」出閘時有港鐵職員協助。港鐵回應指，有4名行動不便乘客出閘，他們使用的行動輔助設備均符合尺寸要求，故職員盡力提供協助。

一行四人的「三輪電動車隊」在港鐵職員協助下出閘。網上影片截圖

事發為3月25日早上約8時30分，四名殘疾人士「駕駛」三輪電動車在港鐵會展站出閘， 其中一人在車上側邊放有一枝拐杖，期間見港鐵職員協助「車隊」由輪椅人士閘機出閘，之後駛向出口，片中聽到有人說：「一個一個」。

港鐵會展站。網上圖片

有網民指以為去咗歡樂天地；也有人質疑這類是「電動三輪車」，而非「電動傷殘輪椅」，是否須在運輸署登記及領牌？又有無違反港鐵附例？更有人說如果在港鐵車廂內爆炸點算？

但也有網民呼籲大家「理智啲」，指其中一架三輪車上有柺杖，反映他們是行動不便人士；也有網民指，港鐵附例的「使用行動輔助設備的安全守則」，指這類三輪助行設備符合港鐵附例。

港鐵職員指示車隊「一個一個」駛至出口。網上影片截圖

港鐵發言人證實，3月25日早上約8時30分，會展站的車站職員協助四名行動不便的乘客出閘，他們使用的行動輔助設備均符合尺寸要求，故希望公眾明白，當時職員希望盡力為有需要人士提供協助，同時亦確保車站人流順暢。

根據港鐵規定，輪椅及電動輪椅只供有行動障礙或困難人士使用，輪椅／電動輪椅加上其使用者的總重量不得超過 200 公斤，輪椅／電動輪椅尺寸限制為 1200 毫米 ( 長 ) x 700 毫米 ( 闊 )，內燃機推進的行動輔助設備不得進入港鐵範圍。

三輪電動車隊在港鐵站出沒， 引起部分乘客注目。網上影片截圖

牛頭角簡約公屋即將落成，然而，帶有60年代「懷舊風」的建築設計卻成為了城中熱話！

位於牛頭角彩興路的簡約公屋資料。(資料圖片)

網民熱議建築風格

近日有網民在討論區發布項目最新照片，引發熱烈討論。不少網民認為建築設計充滿懷舊風格，留言表示：「有前蘇聯建築影子」、「啲6、70年代公屋款式返晒嚟」。更有網民直言：「似瀝源邨果舊長型60-70年代既款」、「同以前牛頭角上下邨個類舊公屋有咩分別」。

連登討論區圖片

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實用至上獲網民支持

雖然部分網民對建築設計有所評論，但更多人認為實用性更重要，留言表示：「有得你住都偷笑啦！」、「唔洗住劏房唔好要求咁多」。項目以簡約實用為設計理念，旨在為輪候公屋的市民提供過渡性住房選擇。

牛頭角彩興路的四至五人「簡約公屋」樣板單位內部情況。（政府新聞處）

二千單位第二季入伙

位於牛頭角彩興路的簡約公屋項目即將完工，兩座18至19層高的樓宇將提供2290個單位，預計今年第二季開始入伙。項目涵蓋不同戶型，包括一至二人、三至四人及四至五人單位，月租由1110元至2650元不等。

彩興路項目。資料圖片

生活配套一應俱全

項目內設有小巴站、小商店、自助洗衣店、溫習／活動室及社區服務設施等配套。交通方面，居民可乘搭多條小巴及巴士線往返彩虹港鐵站及港九各區。步行5至10餘分鐘即可到達彩福邨街市、彩德商場及彩雲商場，生活相當便利。

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