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「三輪電動車隊」殺入港鐵站 有無違反港鐵附例?

社會事

「三輪電動車隊」殺入港鐵站  有無違反港鐵附例?
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「三輪電動車隊」殺入港鐵站 有無違反港鐵附例?

2025年03月27日 11:30 最後更新:11:46

近日網上瘋傳一段「三輪電動車隊」殺入港鐵站的影片,引起網民熱議。有網民質疑這類三輪電動車式的輪椅,有否違反港鐵附例,這類電動車又是否須登記同領牌。惟影片所見,「車隊」出閘時有港鐵職員協助。港鐵回應指,有4名行動不便乘客出閘,他們使用的行動輔助設備均符合尺寸要求,故職員盡力提供協助。

一行四人的「三輪電動車隊」在港鐵職員協助下出閘。網上影片截圖

一行四人的「三輪電動車隊」在港鐵職員協助下出閘。網上影片截圖

事發為3月25日早上約8時30分,四名殘疾人士「駕駛」三輪電動車在港鐵會展站出閘, 其中一人在車上側邊放有一枝拐杖,期間見港鐵職員協助「車隊」由輪椅人士閘機出閘,之後駛向出口,片中聽到有人說:「一個一個」。

港鐵會展站。網上圖片

港鐵會展站。網上圖片

有網民指以為去咗歡樂天地;也有人質疑這類是「電動三輪車」,而非「電動傷殘輪椅」,是否須在運輸署登記及領牌?又有無違反港鐵附例?更有人說如果在港鐵車廂內爆炸點算?

但也有網民呼籲大家「理智啲」,指其中一架三輪車上有柺杖,反映他們是行動不便人士;也有網民指,港鐵附例的「使用行動輔助設備的安全守則」,指這類三輪助行設備符合港鐵附例。

港鐵職員指示車隊「一個一個」駛至出口。網上影片截圖

港鐵職員指示車隊「一個一個」駛至出口。網上影片截圖

港鐵發言人證實,3月25日早上約8時30分,會展站的車站職員協助四名行動不便的乘客出閘,他們使用的行動輔助設備均符合尺寸要求,故希望公眾明白,當時職員希望盡力為有需要人士提供協助,同時亦確保車站人流順暢。

根據港鐵規定,輪椅及電動輪椅只供有行動障礙或困難人士使用,輪椅/電動輪椅加上其使用者的總重量不得超過 200 公斤,輪椅/電動輪椅尺寸限制為 1200 毫米 ( 長 ) x 700 毫米 ( 闊 ),內燃機推進的行動輔助設備不得進入港鐵範圍。

三輪電動車隊在港鐵站出沒, 引起部分乘客注目。網上影片截圖

三輪電動車隊在港鐵站出沒, 引起部分乘客注目。網上影片截圖

近日1港男獲派長沙灣「幸福邨」一人單位,雖然對地點感到滿意,卻因單位屬於「自然身故」類型而猶豫不決。不少過來人分享親身經歷,直言這類單位「住得舒服又旺財」?

對「自然身故」性質有所顧慮

事主在Facebook「公屋討論區」發文表示,該單位沒有租金豁免優惠,加上他對「自然身故」的性質仍有所顧慮,遂上網求助網民該不該接受。

公屋示意圖。巴士的報記者攝

公屋示意圖。巴士的報記者攝

網友反指代表福氣

帖文一出立即引發網友熱烈回應,多數人認為這類單位反而代表福氣,有網友更形容是「福宅」,認為「能夠住到自然死亡的單位,證明是長壽之屋」、「自然身故的單位會守護住戶,帶來好運」、「可以住到自然死係福宅嚟」。

資料圖片

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過來人曬經驗

一位2015年透過「特快上樓」計劃入住自然身故單位的網友現身說法,表示入住後子女順利升讀Band 1中學,直言「這間屋很旺我小朋友」。另一位2023年入住的網友也表示「住得非常舒服,所有來訪的親戚朋友都稱讚」。還有住戶分享,雖然只入住一年多,但「地點十分方便」,更巧合的是與舊同事住在同一棟大樓,彼此能夠互相照應。

資料圖片

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網民推測:自然身故未必是在屋內過世

有網友提供客觀分析指出,其朋友獲派的同類單位,前租客實際上是在醫院長期住院後離世,推測「自然身故單位的前租客未必是在屋內過世」。更有人提醒:「銀行都不把這類單位視為凶宅,私人樓宇也經常有類似情況。」

資料圖片

資料圖片

最緊要「過到自己嗰關」

對於仍有心理障礙的申請者,網友建議可以按照傳統進行「拜四角」儀式來淨化空間。但也有網友提醒:「如果真的介意就不要勉強,心理影響很大」、「既然會提出顧慮,就不要接受比較好」。

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