香港電台
醫務衞生局局長盧寵茂在一個電台節目表示，對於有言論指，急症室收費增至400元會導致私營醫療加價，他質疑這個言論是真確抑或誤導引致公眾恐慌。
盧寵茂表示，公立醫院門診每年有200萬診症人次，當中約六成是第四及第五類病人，超過一半在日間到急症室，認為他們有空間可以看私家醫生。他說，如果最終有10%的第四及第五類病人轉看私家醫生，相信這個門診量不會令到私營診所即時生意好而加價。
盧寵茂形容「急症室是門常開」，24小時提供服務，毋須預約，非常方便，第四及第五類病人相對不危急，有部分人更是濫用，包括為取得病假紙，期望透過共付收費，導向市民考慮另一些醫療選擇。
盧寵茂提到，兒童發高燒屬於第三類病人，相信他們的父母不會因為收費增至400元而不帶子女看病，而第三類病人當中，部分需要入院治療，由於急症室人手有限，如果能夠減少第四及第五類病人可以令到第三類病人更快獲得診治。
「粵車南下」入境市區凌晨零時起實施，首批車輛大約凌晨零時45分抵達港珠澳大橋香港口岸，完成程序後入境本港。
首部「粵車南下」入境的私家車來自珠海，車主表示自己從事飲食業，之前到香港是坐巴士較多，開車比較方便，亦可慢慢駕駛欣賞風景，之都會經常到香港，又認為申請「粵車南下」過程方便，駕駛左軚車亦問題不大。
首批「粵車南下」車輛大約凌晨零時45分抵達港珠澳大橋香港口岸，完成程序後入境本港。
「粵車南下」的車輛可以經港珠澳大橋入境，每天100個名額，最多逗留3天。所有粵車須安裝以「FT」開頭的香港車牌及為「易通行」增值。有準備到港的廣州車主就表示，計劃與親友共3人在早上來港，即日來回，主要來吃海鮮，會視乎具體的駕車感受，才計劃下一次行程。
運輸署發言人表示，政府非常重視車輛及道路安全，所有入境粵車都要到指定的內地驗車中心驗車及通過檢驗，署方會審核申請人及指定司機資格等，在完成港方的程序後，內地部門會發送批准通知。
運輸署已製作3條相關短片，包含交通規則、駕駛注意事項及本港交通標誌和道路標誌等內容，供粵車車主參閱。
香港出行易流動應用程式即日起推出「粵車南下」出行專頁和新功能，以地圖方式，顯示已提升泊車配套支援內地電動車充電及內地支付工具的停車場，亦可搜尋旅遊熱點附近的停車場。
