小鵬汽車：內地市場汰弱留強最終或餘下10家或以內車企

小鵬汽車聯合創辦人、董事長兼首席執行官何小鵬表示，未來3-5年公司仍不能「穩坐釣魚台」，將關注科技發展、企業綜合體系能力、商業能力及全球化，預計未來10年公司一半以上銷售都來自海外。

何小鵬提到內地過往很多行業，只有少數公司能發展至今，認為2024-2034年科技將有數代發展，大部分與AI 相關，競爭將越發激烈。他預測內地汽車行業會與早期手機市場般，由上千家手機公司縮減至只有6家本土設計公司，汽車市場上最終只餘下10家或以內車企。

對於關稅挑戰，副董事長兼聯席總裁顧宏地說，公司未有向美國銷售，無受到美國關稅影響，但會密切關注最新情況，以做好準備，應對關稅為全球供應鏈帶來的衝擊。他強調，小鵬汽車不希望成為另一個中國平價電動車品牌，而是要為海外市場帶來高科技、高質素品牌，布局上亦會做好海外市場在品牌、服務、生產等推動本土化發展。

顧宏地說，公司與大眾汽車的合作具有全面戰略價值提升作用，認為可以從規模、國際化、整體營銷等方面學習對方的經驗。雙方合作的車型按照協議將於明年上市，相信計劃沒有任何延誤。雙方現時已簽訂4個協議，包括充電、聯合採購、電子電氣架構及車型合作，會探索更多領域合作，強調小鵬會通過與其他國際車企合作提升自身能力。

國際貨幣基金組織（IMF）發布《全球金融穩定報告》指出，美國公布超預期的關稅計劃，導致資產價格重新定價加速，股票、貨幣和債市的金融市場波動性顯著上升，警告當金融狀況收緊加上不確定性加劇，正推高全球金融風險。

IMF表示，股市和企業債券市場的一些關鍵板塊，估值仍然很高，如果前景惡化，估值可能會進一步調整；高槓桿金融機構亦可能承受更大壓力，，主權債市場亦將受壓，特別是債務水平高的國家。

IMF又指，資產價格下行可能會對新興市場產生重大影響，特別是由於增長前景走弱，新興市場貨幣已經貶值，股票價格已下跌，隨著投資者預期新興市場央行將放鬆銀根，將增加資本外流的可能性。

IMF警告，關稅動盪亦可能對銀行業造成沉重打擊，逼使銀行撥備更多資金應對潛在損失，呼籲全球監管機構確保銀行有充足的資本和流動性，並對銀行進行獨立而密集的監管。