兩岸
美國計劃對中國建造和營運的船隻徵收港口費，中國外交部批評這樣做損人害己，最終亦無法振興美國的造船業。
外交部發言人林劍。資料圖片
發言人林劍重申，徵收港口費、對貨物的裝卸設備加徵關稅等措施，損人害己，既推高全球的海運成本，擾亂全球產供鏈的穩定，也會增加美國國內的通脹壓力，損害美國消費者和企業的利益。中方敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤的做法，中方將採取必要的措施捍衛自身的合法權益。
美國貿易代表格里爾稱，針對中國船隻徵收港口費源於美國前任政府發起的一項調查，特朗普政府這項舉措旨在促進美國造船業發展，並遏制中國在這個領域的主導地位。根據美方公布，大部分新措施將在今年10月中旬生效。
中國外交部。資料圖片
中國貿促會12月初率團訪問美國。發言人王文帥表示，代表團與美方企業和機構組織逾20場工商對接活動，25家重點行業領域的中企，與蘋果、惠普、美光等超過170家美企和機構開展交流。
蘋果公司 。AP圖片
她形容，聽到雙方深化合作、互利共贏的積極訴求，又引述兩國工商界表示，將積極推動落實兩國元首釜山會晤和11月24日通話重要共識，讓經貿成為中美關係的「壓艙石」，而非「絆腳石」。明年將以邀請美方企業機構積極參與亞太經合組織（APEC）「中國年」系列工商活動和第四屆鏈博會為契機，搭建中美企業雙向貿易與投資的「金橋」。
王文帥提到，正平穩有序開展第四屆鏈博會的各項籌備工作，代表團訪問美國及加拿大期間先後舉辦路演活動，與美國康寧公司、普華永道、加中貿易理事會等簽署參展意向書，美國三藩市、奧克蘭等地方政府、美國商會等亦表示會積極參與。
中國貿促會發言人王文帥。中國網片段截圖
她又說，貿促會早前已在韓國接棒明年APEC工商領導人峰會及工商諮詢理事會（ABAC）主辦權，正積極推動相關籌辦工作，將適時公布具體安排和進展。
另外，貿促會發布10月全球經貿摩擦指數，全球經貿摩擦措施涉及金額按年下跌7.3%，按月跌1.2%。
