美國計劃對中國建造和營運的船隻徵收港口費,在北京,外交部批評這樣做損人害己,最終亦無法振興美國的造船業。
發言人林劍重申,徵收港口費、對貨物的裝卸設備加徵關稅等措施,損人害己,既推高全球的海運成本,擾亂全球產供鏈的穩定,也會增加美國國內的通脹壓力,損害美國消費者和企業的利益。中方敦促美方尊重事實和多邊規則,立即停止錯誤的做法,中方將採取必要的措施捍衛自身的合法權益。
美國貿易代表格里爾稱,針對中國船隻徵收港口費源於美國前任政府發起的一項調查,特朗普政府這項舉措旨在促進美國造船業發展,並遏制中國在這個領域的主導地位。根據美方公布,新措施將在今年10月中旬生效。
海協會會長張志軍發表新年寄語。
他表示,2025年海協會認真學習貫徹總書記習近平對台工作的重要論述和新時代黨解決台灣問題的總體方略,在反對「台獨」分裂、推動交流合作、妥處涉台突發事件、維護同胞權益等方面作出新的努力。不斷強化「九二共識」正確認知,增進台灣同胞正確的民族和國家認同。
張志軍表示,只要全體中華兒女齊心協力,國家統一、民族復興道路上便沒有翻不過去的山,沒有趟不過去的河。兩岸同屬一個國家、一個民族,中華民族偉大復興必將惠及廣大台灣同胞,為台灣發展帶來更加光明的前景。
他表示,2026年大陸將開啟「十五五」規劃新篇章,將為兩岸關係發展提供堅強保障,為祖國統一築牢堅實基礎。海協會將一如既往地與廣大台灣同胞擴大交往、增進交流、深化合作、凝聚認同,共同推動兩岸關係和平發展,推進祖國統一大業。