政府建議修訂東九龍智慧綠色集體運輸系統走線,全長約7公里,部分隧道走線改為高架道,全程設9個車站,新增「藍田北站」,爭取在2033年或之前通車。
有立法會議員關注票價如何釐訂。有區議員建議當局可在藍田北站與油塘東站之間,再新增多一個車站,以覆蓋更多社區。
香港電台
政府建議修訂東九龍智慧綠色集體運輸系統走線,全長約7公里,部分隧道走線改為高架道,全程設9個車站,新增「藍田北站」,爭取在2033年或之前通車。
有立法會議員關注票價如何釐訂。有區議員建議當局可在藍田北站與油塘東站之間,再新增多一個車站,以覆蓋更多社區。
「粵車南下」入境市區本月23日開始實施,警方表示截至今日下午5時,共接獲兩宗有關公眾投訴。
警方說,一宗為投訴人看電視新聞報道,誤以為有一輛粵車闖入大嶼山禁區範圍,經前線同事跟進處理後,確認只屬誤會。另一宗為投訴人看社交媒體帖文後,認為有一輛粵車的玻璃透光度不符合香港法規,警方正跟進投訴。
另外,一輛參與計劃的車輛涉嫌於本月23日在旺角區違泊。警員已向有關司機發出定額罰款通知書。