香港電台
金管局副總裁陳維民表示，近期美國關稅措施對金融市場產生較大波動，但本港整體金融市場運作依然正常，港元流動性非常充足，甚至近期港元兌美元匯率稍為走強，認為主要由於部分資金出於避險等原因而投入港元。
陳維民出席「機遇灣區」主題活動時指出，本港金融體系首要要求是穩健，提到去年本港銀行存款按年增加7.1%，今年首數個月保持上升趨勢。
他說，股市近期受關稅影響雖有起伏，但總體市場成交仍非常有序，目前衍生工具市場無發現異常，銀行體系運作暢順，各種融資活動如常進行，金管局會密切關注相關影響。
他又說，實體經濟增長轉弱，全球供應鏈變化，都會影響到金融市場氣氛，恐怕未來相當長時間，市場因為各種變化而有較大波幅。
陳維民估計，未來整體全球貿易供應鏈將面臨調整，香港要順應供應鏈貿易的變化，金融業將發揮作用，在困難中尋找機遇。
被問到如何加強香港離岸人民幣中心地位，陳維民說，支持銀行進行貿易融資，幫助內地企業走出去。香港近年亦投放更多精力在走廊經濟，在內地與東盟、中東及其他一帶一路國家進行貿易及投資時，香港能從中發揮積極作用，提供融資及促進人民幣使用。
「粵車南下」入境市區上周二起實施，運輸及物流局局長陳美寶表示，至今已有近2000宗申請，近400宗預約，首天出行幾乎額滿，隨著更多申請陸續獲批，更多參加者會按出行需要和計劃預約來港。至於去年11月啟用的港珠澳大橋香港口岸人工島「轉機停車場」，截至上月已有過千車次預約使用。
陳美寶發表網誌回顧過去一年的工作，她說，去年是港珠澳大橋開通七周年，往來三地的旅客超過1億人次，其中「港車北上」廣受本地駕駛人士歡迎，有14萬輛車曾參與，即每4輛本地合資格車輛就有1輛參加，帶領港珠澳大橋車流量屢創新高，單日最高使用量突破2萬6600架次，「港車北上」日均佔大橋總車流量約四成。
陳美寶亦提到，上月投入服務的中九龍繞道（油麻地段），每日約有5萬車次使用，她日前到中九龍繞道（九龍灣段）現場視察工程進度，爭取整條六號幹線今年內開通，預計可將繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間，由以往約65分鐘大幅減至約12分鐘。
廣深港高鐵去年推出多個短途和長途直達站點，陳美寶表示，上周六單日乘客量創出超過13萬7000人次的歷史新高，目前本港正全力推展北環線及港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目，全面打通港深兩地的地鐵網絡。她又指，隨著機場三跑道系統全面投入服務，機場運力穩步上升，預計今年的機場貨運量會突破500萬公噸，客運量達6100萬人次，比去年同期上升近一成半。
陳美寶說，五支的士車隊自去年7月獲運輸署發牌至今，已完成超過130萬宗行程，各車隊一直努力達致承諾規模，已有接近規模六成的士投入服務。
低空經濟方面，陳美寶說，首批「監管沙盒」共38個項目中，已有31個項目啟動，並在超過50條指定航線內進行測試，其中長洲醫院無人機送藥項目，已進行60次測試飛行，形容成果令人鼓舞，計劃今年底前草擬低空經濟規劃行動綱領，期望訂立世界級低空空域管理標準，助力內地低空經濟企業「走出去」。
