環境及生態局表示,由局方領導的氫能源跨部門工作小組在今日的會議上,原則上同意多8個氫燃料試驗項目的申請,包括氫燃料電池貨車作跨境運輸用途、氫燃料電池旅遊巴作本地客運用途等,另外亦會試驗從現有煤氣網路提取氫氣發電,供電予電動車充電。
工作小組至今先後審視並原則上同意了26個開展氫能源試驗項目的申請。其中食環署的3輛氫燃料電池洗街車已完成驗車,並獲發《車輛宜於道路上使用證明書》;而中石化已完成位於元朗凹頭公眾加氫站的所有校驗和測試,預計可在今年上半年啓動運作試驗。
香港電台
環境及生態局表示,由局方領導的氫能源跨部門工作小組在今日的會議上,原則上同意多8個氫燃料試驗項目的申請,包括氫燃料電池貨車作跨境運輸用途、氫燃料電池旅遊巴作本地客運用途等,另外亦會試驗從現有煤氣網路提取氫氣發電,供電予電動車充電。
工作小組至今先後審視並原則上同意了26個開展氫能源試驗項目的申請。其中食環署的3輛氫燃料電池洗街車已完成驗車,並獲發《車輛宜於道路上使用證明書》;而中石化已完成位於元朗凹頭公眾加氫站的所有校驗和測試,預計可在今年上半年啓動運作試驗。
世界銀行集團發表試行「營商環境成熟度評估」2025報告,分析經濟體在三個維度涉及十項指標的整體表現,評估各經濟體的營商環境。報告指出香港在「辦事效率」維度方面,在今年超過100個經濟體中位列於前20名,而在「監管框架」及「公共服務」維度中,位於五分之二中。
特區政府發言人表示,報告的部分評估內容,例如在國際貿易、金融服務等方面,與眾多其他國際機構給予香港的排名和高度評價不同。特區政府注意到報告的評估方法有出現評比過時和不公允的地方,以「辦事效率」維度為例,用以評估香港的部分數據是在疫情剛結束的2023年收集,而評估其他一些經濟體的部分數據則於2024年收集。
發言人說,特區政府會與世行保持溝通,全面說明香港的營商環境和情況,以及相關的政策措施,並提出積極建議,爭取完善報告的編製。