蔡若蓮：考慮規定大學本地生須符合在港居住指定時間

政府檢討大學「本地生」定義。教育局局長蔡若蓮表示，正考慮要求申請人需要在港居住至少一段時間，顯示有意留港發展，才符合「本地生」資格，有定案後會盡快公布。

蔡若蓮出席一個電台節目表示，社會上有聲音認為持人才計劃簽證的受養人，即使原本並非在港居住，也被列為「本地生」，可獲資助入讀本地大學，做法並不公平，因此當局需要檢討相關做法，現正與不同部門商討，探討對人才計劃吸引力及簽證安排的影響，強調日後新措施不會影響原有大約15000個本地生學額。

立法會正審議《專上學院修訂條例》，蔡若蓮說現時規管自資院校課程的條文不一致，希望在課程質素和學校管理等方面加強把關，所有專上院校在同一條文下註冊，目標在現屆立法會完成修例。

蔡若蓮指出，修例要求院校開辦課程需要通盤考慮社會人力需求、僱主對課程的意見等，確保學生完成課程能夠回應市場需要和業界期望。

她又說，部分公營大學附屬自資部門的課程，現時只需要經大學本部自行評審資格開辦，毋須經學術及職業資歷評審局評審。修例通過後，當局會提供 3年過渡期，讓院校自資部門透過簡易程序，再經評審局完成註冊。

香港國際航空學院與法國航空服務公司 Elior Group Derichebourg Aeronautics Services合作，啟動航空工程培訓中心。行政長官李家超與相關官員及機管局行代表出席啟動儀式。

香港國際航空學院校長李天柱在啟動禮後表示，很高興有是次合作，形容屬起步階段。課程將包括理論及實戰訓練，涉及機艙組裝等。而上周有試驗班，由法國方面派導師來港教授本地導師。他提到波音公司早前預測，未來20年全球航空業需要大量維修技術人員，期望有更多年輕人加入航空業，支持行業發展。初時收生目標會以本地的在職人士為主，預計本地的維修公司會積極參與，派員接受培訓。

李天柱又說，飛機工程訓練中心另一目標，是培訓更多具備安裝及拆卸技術的人員，若將來有公司來港設立有關飛機部件回收及交易服務，本港可提供延續性的技術人員，有助將香港打造成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心，鞏固航空樞紐地位。