金管局成立CargoX專家小組　冀善用流數據推動貨運物流數據數碼化

金管局成立CargoX專家小組並且首次開會，旨在善用貨運物流數據，優化貿易融資數碼生態圈。金管局將參考小組指導及建議，聯同機管局、運輸及物流局等策略夥伴及試點銀行，今明兩年進行概念驗證研究並構建新方案。

金管局成立CargoX專家小組以支援貿易融資數碼生態圈.政府新聞處圖片

項目屬公私營合作項目，為期數年，聚焦3個領域，包括善用貨運物流數據簡化及優化貿易融資流程、構建數碼方案，提升中小企獲取貿易融資機會、探索與國際數據夥伴對接，便利香港銀行貿易融資用例。

金管局成立CargoX專家小組以支援貿易融資數碼生態圈。 政府新聞處圖片

專家小組成員包括貨運物流數據提供方、貿易協會、銀行、信貸資料服務機構及政府機關的業內專家和主要持份者。小組今年底前制訂路線圖，推動海陸空貨運物流數據數碼化，研究將不同地區相關貨運物流數據源接入「商業數據通」。

金管局總裁余偉文表示，當前國際貿易形勢複雜，不少企業，尤其中小企貿易商，需要更為數碼化和高效的貿易融資，協助營運模式和供應鏈轉型。他相信，今個項目將可幫助銀行解決長期面對的貿易融資痛點，提高效率並推動業界創新發展。

金管局成立CargoX專家小組以支援貿易融資數碼生態圈。 政府新聞處圖片

運輸及物流局表示，正在構建的港口社區系統預計今年底建成，為貨物運輸提供實時追蹤並聯通海陸空運輸資訊，利用區塊鏈技術記錄貨流，確保物流資訊完整性和可靠性。當局期待今次合作可釋放港口社區系統在促進貿易融資的潛力，支持中小企需要及鞏固香港作為國際航運樞紐地位。

美國聯儲局一如市場預期，減息0.25厘，連續3次會議減息，聯邦基金利率目標區間下調到3.5至3.75厘。本港金管局將貼現窗基本利率亦下調0.25厘，減至4厘。

圖片來源：聯儲局官網

金管局總裁余偉文表示，今次減息與市場預期相若，點陣圖中位數顯示，明年聯儲局會再減息25點子，但政策委員看法分歧，特別是美國通脹和就業市場不確定，兩項政策目標面對不同壓力，包括失業率有上升趨勢，通脹仍處於高位，以及關稅影響，指出息口走向不確定，要視乎經濟數據而定，未來貨幣政策走勢要慢慢觀察。

他又指出，美息走向會影響港息，較短期限拆息會受本地市場因素影響，包括月結及年結等季節性因素、資本市場活動，銀行存貸利率會考慮同業資金供求、資金成本結構、拆息水平等。他提到，本港銀行較早時提及存款利率已降至接近零，相信會是商業銀行考慮是否下調最優惠利率其中一項因素，提醒市民置業借貸要充分考慮管理利率風險。

余偉文BP (圖片來源：金管局官網)

他說，今年本港資本市場表現不錯，樓市穩定，對消費有正面作用，而且最近幾季本港經濟發展正面，加上減息有利借貸成本降低，對經濟和樓市有正面作用。

他又說，大埔宏福苑火災涉及的按揭問題非常複雜，正與政府、保險、銀行和法律界密切聯繫討論，要視乎保險及重置安排，以及是否涉及法律程序，之後才能提出方案，銀行業暫緩居民還款6個月，有空間讓各方研究如何處理往後的貸款。

他強調，業界已推出兩輪合計11項支援措施，如災民有需要進一步銀行服務支援，會繼續推出不同措施。