香港金融管理局(金管局)今日(4月28日)宣布成立Cargox 專家小組(專家小組),旨在善用貨運物流數據,優化貿易融資的數碼生態圈。
建基於金管局的「商業數據通」,Cargo x 是一項為期數年的公私營合作項目,聚焦以下三個主要領域:
善用貨運物流數據簡化及優化貿易融資流程;
構建數碼方案,以提升中小企獲取貿易融資的機會;及
探索與國際數據夥伴對接,便利香港銀行的貿易融資用例。
為達成以上目標,金管局成立專家小組,匯聚來自貨運物流數據提供方、貿易協會、銀行、信貸資料服務機構及政府機關的業內專家和主要持份者。專家小組將於2025年年底前制訂路線圖,推動海陸空貨運物流數據數碼化,並研究將不同地區的相關貨運物流數據源接入「商業數據通」。專家小組成員名單載於附件。
金管局會參考專家小組的指導和建議,聯同香港機場管理局和運輸及物流局等策略夥伴及試點銀行,於2025至2026年進行概念驗證研究並構建新方案,利用貨運物流數據和「商業數據通」提升數碼貿易融資。
美國聯儲局一如市場預期,減息0.25厘,連續3次會議減息,聯邦基金利率目標區間下調到3.5至3.75厘。本港金管局將貼現窗基本利率亦下調0.25厘,減至4厘。
圖片來源:聯儲局官網
金管局總裁余偉文表示,今次減息與市場預期相若,點陣圖中位數顯示,明年聯儲局會再減息25點子,但政策委員看法分歧,特別是美國通脹和就業市場不確定,兩項政策目標面對不同壓力,包括失業率有上升趨勢,通脹仍處於高位,以及關稅影響,指出息口走向不確定,要視乎經濟數據而定,未來貨幣政策走勢要慢慢觀察。
他又指出,美息走向會影響港息,較短期限拆息會受本地市場因素影響,包括月結及年結等季節性因素、資本市場活動,銀行存貸利率會考慮同業資金供求、資金成本結構、拆息水平等。他提到,本港銀行較早時提及存款利率已降至接近零,相信會是商業銀行考慮是否下調最優惠利率其中一項因素,提醒市民置業借貸要充分考慮管理利率風險。
余偉文BP
(圖片來源:金管局官網)
他說,今年本港資本市場表現不錯,樓市穩定,對消費有正面作用,而且最近幾季本港經濟發展正面,加上減息有利借貸成本降低,對經濟和樓市有正面作用。
他又說,大埔宏福苑火災涉及的按揭問題非常複雜,正與政府、保險、銀行和法律界密切聯繫討論,要視乎保險及重置安排,以及是否涉及法律程序,之後才能提出方案,銀行業暫緩居民還款6個月,有空間讓各方研究如何處理往後的貸款。
他強調,業界已推出兩輪合計11項支援措施,如災民有需要進一步銀行服務支援,會繼續推出不同措施。