全球貨運大亂！美火山狂震或「隨時噴發」　航空樞紐面臨關閉風險

美國阿拉斯加州的斯普爾火山近期地震活動頻繁，專家警告可能在數周至數月內噴發。一旦噴發將產生高達5萬英尺的火山灰雲，嚴重威脅航空安全！

航空樞紐面臨關閉風險

斯普爾火山的潛在噴發將直接影響安克拉治與費爾班克斯兩大國際機場的運作。安克拉治機場作為全球第四大貨運樞紐，每月有超過8000架貨機起降，更是北美與亞洲之間的重要轉運站。若機場關閉，不僅國內航班將延誤，全球供應鏈也可能陷入混亂。

歷史教訓記憶猶新

該火山上一次噴發是在1992年，當時在三個月內連續爆發三次，導致安克拉治機場關閉約20小時。火山灰使正午時分的天空漆黑如夜，城市街道覆蓋著約3毫米厚的火山灰，造成近200萬美元（約1560萬港幣）損失，並間接導致一人死亡。專家表示，此次潛在噴發的規模可能與1992年相當。

當地居民嚴陣以待

距離火山約64公里的原住民村莊泰奧尼克已啟動應變措施。這個約有150人的社區正在分發口罩、護目鏡等防護裝備。部分居民對可能到來的火山灰影響表示擔憂，但也有居民認為過去經驗能幫助他們應對這次危機。

科學監測持續進行

阿拉斯加火山觀測站指出，目前火山下方每天都有小規模地震，雖然尚未觀測到異常的蒸氣排放或地表變形，但已將警戒級別提升至黃色。專家表示，若出現持續性的「火山震動」，將是岩漿開始向上移動的明確信號。

U.S Geological Survey 圖片

日本關東地區向來被視為地震高風險區域，最新研究發現，東京灣北部地底隱藏的多座「海底山」（Seamount），很可能是導致該地區地震活動頻繁的主要原因。

板塊交錯形成複雜地質結構

根據《日本放送協會》報導，關東地區地底下的菲律賓海板塊與太平洋板塊相互交疊，形成極其複雜的地質結構，因此長期被專家稱為「地震巢」地帶。

震源集中分布兩大板塊交界處

東京科學大學地震學教授中島淳一分析，2000年後東京灣北部約8000起地震數據，發現震源集中分布在直徑約20公里的圓形帶狀區域，深度介乎60至70公里之間，正好位於兩大板塊交界處。

海底山加劇板塊壓力

研究進一步顯示，這些震源的傾斜角度比太平洋板塊下沉的角度更為陡峭，顯示板塊上方可能存在凸起地形。關東外海分布的大量海底山，隨著板塊運動不斷下沉，堆積的壓力導致局部能量累積並釋放，從而引發連串地震。

中島教授指出，關東地區早在明治時代就曾發生芮氏規模7的強震，呼籲必須持續監測這些高風險區域，以提升未來地震預測的準確性。

東京灣。資料圖片