陳茂波稱積極提升硬件設施優化旅客體驗　加添各區海濱魅力

財政司司長陳茂波表示，特區政府正全力推動「無處不旅遊」，積極提升硬件設施，同時增加承載力和優化旅遊體驗。他強調這是關乎香港作為旅遊城市的競爭力，以及匯聚全球人才的大都會魅力，更是為了讓市民有更優質宜居的生活和休閒空間。

陳茂波在網誌表示，五一黃金周首兩天共有近57萬名訪港旅客入境，其中來自內地的旅客接近49萬人次，較去年同期顯著增加31%，單是5月2日便有26萬7千人次的內地旅客，創疫後內地旅客單日入境人次新高。政府未來會繼續透過「優化硬件」、「提升體驗」兩大方向，增強香港各區海濱的魅力。

陳茂波形容維港是其中一張香港名片，提到西九文化區近日舉行不同活動之外，當局亦剛就紅磡站以南臨海用地提出初步規劃構想，將打造成海濱新地標。

其他海濱工程，除了今年年初啟用的北角「東岸板道」外，板道東段、紅磡都市公園（第二期）及西營盤東邊街北休憩用地等項目，今年亦會相繼完成。

陳茂波說，當局亦會在中環、灣仔、北角及尖沙咀海濱，增設輕食飲品攤檔，同時推動建設全長約 60公里的「活力環島長廊」，長廊至今已完成八成路段銜接，目標是在2027年底前駁通九成，以期於2031年底前基本完成餘下工程。

北角「東岸板道」今年年初啟用。（港台圖片）

財政司司長陳茂波表示，特區政府正全力推動「無處不旅遊」，積極提升硬件設施。（張連登攝）

中九龍繞道（油麻地段）今早10時通車，政府預計由油麻地往九龍灣的車程，將由繁忙時間約30分鐘減至約5分鐘。開通初期不收費，直至九龍灣段在明年全線通車後會收8元。

運輸及物流局局長陳美寶將會主持通車儀式，運輸署緊急事故交通協調中心會留意通車後的交通情況，包括與現有道路網接駁的路段，以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。

中九龍繞道（油麻地段）連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德交匯處。油麻地設有7個出入口，駕駛人士可經海寶路、西九龍公路及連翔道來往尖沙咀、西區海底隧道、大角咀或葵涌；啟德則設有8個出入口，讓駕駛者經承啟道、啟祥道及啟福道往返啟德、九龍灣、啟德郵輪碼頭或觀塘。

政府已在有關路段加設適當交通標誌及道路標記，指示使用合適道路進出繞道及前往不同目的地。運輸署呼籲駕駛人士留意現場交通標誌及小心駕駛，並在駛近新增的交通匯合點時減慢車速及禮讓。

另外，明日（周一）起，8條巴士路線會使用中九龍繞道，全部均於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時段提供服務。其中3條是新增的巴士線，包括荃灣西站來往油塘的33X、屯門恒順園來往觀塘碼頭252S、以及將軍澳往返機場的A28X；5條現有巴士路線則會改行繞道，包括258X、259S、259X、268P及269S，涵蓋屯門、元朗及天水圍來往觀塘碼頭的繁忙時間路線。

中九龍繞道（油麻地段）在油麻地設有7個出入口。（陳樂謙攝）