投資推廣署署長劉凱旋接受本台專訪時透露，今年首4個月，有223間公司落戶香港或加大本地投資，投資額達200多億元，創造4900多個職位，按年升近1倍。
劉凱旋預料，上半年招商引資會有較大增長，下半年有暑假，以及年底有聖誕節，節日因素或令進度放慢，但投資推廣署仍會加把勁，希望至年底，不論是引入企業數目、投資金額、職位創造，均保持增長。
她又說，投資推廣署已協助約170間家族辦公室在港成立，另有約150間正在商討中，有信心今年底可達到不少於200間的目標。
劉凱旋提到，香港具備超級聯繫人的角色，正努力融入國家發展，幫助內地企業「出海」。她今年先後到訪武漢、成都、寧波等地，發現當地不少創科、物流、貿易企業想「出海」發展，首選香港作為跳板，因為香港優勢在於一國兩制、普通法、英語，是「出海」的理想平台。投資推廣署幫助這些企業在香港找到合作夥伴，提供資金、技術等支持。
她說，由於內地市場競爭大，能夠成功「出海」的企業本身能力已經很高，香港可以為他們的科研成果應用、IP保護、商業化提供助力，香港亦可發揮類似展銷廳的角色，讓外國企業見到這些內地企業的成果。
劉凱旋希望，至年底，不論是引入企業數目、投資金額、職位創造，均保持增長。（程明皓攝）
運輸署今日與大約20名的士業界代表，包括商會、車行、的士車隊營辦商，車主，以及立法會議員會面，就車輛非法載客取酬問題聽取意見。署長李頌恩表示，理解業界對加強打擊白牌車活動的看法，強調政府有決心持續打擊這些非法載客取酬活動。
李頌恩接受本台訪問時說，會上的士業界有就規管網約車平台表達一些具體意見，署方梳理後會逐一檢視。她重申，政府和業界有共同立場，在打擊非法載客取酬、規管網約車平台和改善的士服務，三大方向看法一致。她在會上向的士業界說明，今年內會訂立規管網約車平台的立法建議。
李頌恩表示，在會上亦有向業界表達，正全力推展檢視個人化點對點交通服務整體供求的工作，交通諮詢委員會轄下的工作小組正審視，過程中除了考慮服務的可持續性，首要考慮是要滿足市民出行需求，同時亦要確保市民的安全和服務質素。當收到交諮會工作小組提交的報告後，會詳細審視，亦會考慮業界意見及相關數據，通盤考慮後，今年內會訂立立法建議，屆時在立法框架內，會敲定規管網約車平台和他們轄下車輛，以及司機相關的牌證要求，目的是促進平台在規範化框架下運作。
被問到業界對於警方近期接連就私家車非法載客取酬採取打擊行動，有何看法。李頌恩表示，的士業界代表都表示見到警方近幾個月，有加強相關執法行動，亦有成功拘捕及扣留有關車輛，當局重申，警方的行動會持續進行。
