澳洲建造全球最大電動船下水 載客2100人電池重達逾250噸

澳洲建造全球最大電動船正式下水，可接載2100名乘客和225輛汽車，光是船上安裝的電池就重達逾250噸。

連接阿根廷與烏拉圭

《ABC》報道，作為船公司InCat、編號 Hull 096 的船體，其長度約129.84米，遠超常見「超級遊艇」約60米的標準長度。該船由南美渡輪運營商 Buquebus 委託建造，航線覆蓋布宜諾斯艾利斯至烏拉圭之間，可容納多達2100名乘客和225輛汽車。

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8台電動水噴推進器

這艘純電動船搭載逾250噸電池，總儲能容量達40兆瓦時，是目前全球任何海運用電池系統容量的4倍。它將能源輸送至8台電動水噴推進器，以實現強勁動力輸出。

FB圖片@Incat Tasmania

2300平方米購物區

船艙內部仍在最後階段施工，其中包括一個面積達2300平方米的免稅購物區，預計完工後將成為全球最大渡輪購物中心。InCat計劃今年稍晚展開海試，目前還需完成內部組裝、電池裝入和能源系統的整合。

是未來交通的雛形

InCat執行長凱西安 (Stephen Casey) 表示：「我們造的不是一艘普通船，而是未來交通的雛形。」他強調，這艘新船證明了大規模低排放運輸方案不僅可行，而且已經成熟。新船將以「China Zorrilla」為名服役，以紀念2014年離世的烏拉圭電影女星。

日本一名寫實畫家歷時2個月手繪「章魚燒製作」全過程，畫面逼真細緻令人口水直流。

「章魚燒製作」影片實為手繪作品

日前，日本社交平台X上瘋傳一段「章魚燒製作影片」，畫面中可見烤盤依序倒入麵糊、加入章魚粒等食材，再耐心翻烤至金黃酥脆，過程栩栩如生。然而，令不少網民大感震驚的是，片中一幕幕令人垂涎的製作畫面，其實全屬「手繪」作品，而非真實烹調過程。該影片以高度寫實的畫風成功以假亂真，吸引逾160萬人次觀看。

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畫家紙上重現製作全過程 細節極為逼真

據悉，影片由日本廚師兼寫實畫家「山田めしが」創作，是次他並未走進廚房動手下廚，而是憑藉高超畫技，在紙上完整重現章魚燒的製作流程，將藝術與料理巧妙結合。令人驚嘆的是，山田めしが在同一張紙上反覆疊加繪製鐵板刷油、倒入麵糊、翻面烤製等步驟，從最初的生麵糊，到最終外脆內嫩的章魚燒成品，每個細節均描繪得栩栩如生。

寫實畫家歷時2個月手繪「章魚燒製作」全過程，畫面逼真細緻。影片截圖

網民驚嘆連連

影片曝光後，網民紛紛留言驚呼，「完全看不出是畫的」、「還以為真的在做章魚燒」、「看起來好好吃」、「我激動到起了雞皮疙瘩。說實話，我感動得熱淚盈眶，而且口水都流出來了」。

寫實畫家歷時2個月手繪「章魚燒製作」全過程，畫面逼真細緻。影片截圖

畫家耗時近2個月完成

山田めしが透露，該作品前後耗時約183.5小時，歷時近2個月才完成。他形容這是自己創作生涯中最滿意的一件作品，「雖然漫長，但我完成了生涯至今最棒的力作。給那些流著口水等待的各位。」談及創作理念，他直言自己對章魚燒懷有極深的熱愛，「我對章魚燒的愛太強烈了，我不只想吃章魚燒，更想烤章魚燒」，希望大家能感受到自己對章魚燒的熱情。