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分拆未滿1年 吉利即提私有化極氪 作價僅有13.6%溢價

錢財事

分拆未滿1年 吉利即提私有化極氪 作價僅有13.6%溢價
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分拆未滿1年 吉利即提私有化極氪 作價僅有13.6%溢價

2025年05月07日 16:56 最後更新:16:56

吉利汽車(00175)分拆極氪於美國上市未滿1年,吉利已提出以溢價13.6%私有化極氪。

圖片來源:吉利汽車官網

圖片來源:吉利汽車官網

吉利於收市後公布,向極氪提交非約束性報價函,初步表明有意將極氪私有化。吉利表示,作出有關決定是為了了推動內部資源深度整合和高效協同,杜絕重複投入,降低成本,提升企業競爭力,打造長期價值。

今次私有化初步作價,為每股極氪2.566美元,或每份極氪ADR作價25.66美元;願意接受私有化的極氪股東,可選擇收取現金或吉利新股,每股極氪可換1.23股吉利,每份極氪ADR可換12.3股吉利。

私有化作價較極氪ADR前收市價有溢價13.6%,較前30個交易日加權平均價有溢價20%。

現時吉利持極氪65.7%股權,若私有化建議落實並完成,極氪將成為吉利全資附屬公司,實現私有化並於紐交所退市。

圖片來源:極氪官網

圖片來源:極氪官網

吉利預期,私有化建議將為集團創建一個統一的上市平台,全面整合極氪的資產及資源,從而提升集團乘用車業務的競爭力。亦將有助於集團確定極氪未來的戰略方向,以應對全球市場及經濟挑戰。

集團又指出,由於極氪為面向高端豪華市場的全球豪華電動汽車科技品牌,就集團整體而言,全資控股極氪具有重大戰略意義。吉利擬透過發行新股、現金儲備及債務融資(倘需要),為私有化建議提供資金。

翻查紀錄,吉利是於去年5月完成分拆極氪於美國上市,極氪首日掛牌是在去年5月10日(紐約時間),當時每份極氪ADR定價為21美元;今次私有化作價上市定價有溢價22.19%。

吉利汽車(00175)表示,今日完成私有化極氪,極氪成為全資附屬公司,並於紐約證券交易所退市。

圖片來源:極氪官網

圖片來源:極氪官網

公告指,吉利汽車已收購所有已發行及發行在外的極氪股份及美國存託股份,根據合併事項,合併附屬公司已與極氪合併,極氪作為存續實體持續經營。

極氪由間接非全資附屬公司,變為間接全資附屬公司,財務業績將繼續全部併入吉利汽車的綜合財務報表。

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