美國再有機場發生空管系統故障事件，約20名機師飛往丹佛國際機場時，一度無法與控制塔取得聯絡。
Denver air traffic controllers temporarily lose radio communications with aircraft - @KennedyRHayes on @FOX5Atlanta from Denver International Airport pic.twitter.com/p5NzJcK2Uk
— Fox News MMR (@FoxNewsMMR) May 17, 2025
涉及兩個發射器故障
《霍士新聞》報道，事發在5月12日，約20名機師飛往丹佛國際機場時，發現無法聯繫上空中交通管制員，遭遇了驚魂的通訊中斷6分鐘。聯邦航空管理局 (FAA) 證實了這宗機場通訊中斷事件，但表示通訊中斷僅持續了90秒，涉及兩個發射器故障。過去兩週內，紐瓦克國際機場 (Newark International Airport) 發生兩次通訊故障事件。
Denver air traffic controllers temporarily lose radio communications with aircraft https://t.co/E5O2RYxVHq #FoxBusiness
— Patriot Squad (@JanisJo15314041) May 15, 2025
Dismantle the deep-state FAA and give their duties to the NTSB. The NTSB is a department that isn't bought off or getting kickbacks from elite Democratic…
4個主要頻率無法使用
據報當天下午2點左右，故障導致15至20架飛機在關鍵時刻無法與空管聯繫上，事發時，丹佛空中航路交通管制中心的空中交通管制員，已切換至備用頻率進行通信，此前4個主要頻率已無法使用。
丹佛國際機場。AP資料圖片
連備用頻率也失靈
空管中心通常有多個無線電頻率用於與飛機通信。但在這次事件中，四個主要頻率已經因為技術問題，也可能是設備老化或故障而無法使用。因此，管制員只能依賴一個備用頻率來與飛行員通信。然而，連這個備用頻率也發生了故障，導致短暫的通訊中斷。
用緊急線路聯繫一名機師
一名管制員最終通過一個通常僅在飛行員遇險時使用的「緊急線路」，與一架飛機的機師取得聯繫。消息人士表示，這名機師隨後聯繫了附近的其他飛機，通知飛行員切換無線電頻率。報導引述了退休空管員萊利 (David Riley) 的話，他擔憂地表示，「最可怕的是，這種情況並非個案，這類斷電事件在全國各地時常發生。」
丹佛國際機場。AP資料圖片
缺資金更換維護設備
萊利曾是當地空管工會的負責人，他說，「失去與一架飛機的聯繫是一回事，但失去與所有正在通信的飛機的聯繫？據我了解，在這種情況下，他們仍有雷達覆蓋，但這就像眼睜睜看著車禍發生卻無能為力。這是不可接受的，最大的問題是FAA缺乏穩定的資金來更換和維護這些設備。」
