漢莎航空副機師獨留駕駛艙突失去意識 客機10分鐘無人操控

德國漢莎航空一架客機飛行途中，由於機長正在洗手間，獨留駕駛艙的副機師突然失去意識，令客機有10分鐘處於無人駕駛狀態。

機上有超過200名乘客

據外媒報道，根據西班牙民航事故和事件調查委員會 (CIAIAC) 最新發表的報告，事發於2024年2月，客機屬空中巴士A321，機上有超過200名乘客，原定由德國法蘭克福飛往西班牙塞維亞。

駕駛艙艙門無法打開

客機還有約半小時航程時，機長離開駕駛艙上洗手間。他向調查人員表示，當時副機長的身體狀況看起來良好。但當機長8分鐘後返回時，卻無法進入艙。根據副機長後來向調查人員的說法，他在機長離開後突然失去意識。

機長準備用緊急密碼

機長試圖輸入駕駛艙保安門的進入密碼達5次，同時，一名空中服務員也試圖透過內部通話系統聯繫副駕駛。在遲遲沒有回應的情況下，機長啟用了駕駛室的緊急進入密碼。在計時器即將到期前，副駕駛稍微恢復意識，成功打開了艙門。

FB圖片@Lufthansa

副機長臉色蒼白動作異常

這名38歲的副機長當時被形容為臉色蒼白、滿身冷汗、動作異常，機長因此立即呼叫支援。機組人員與一名剛好搭機的醫生隨即進行急救處置，機長則決定改降至最近的機場——馬德里。班機降落後，副駕駛立即被送往醫院治療。

FB圖片@Lufthansa

疑神經系統疾病引發癲癇症

調查報告指出，這名副機長之所以突發且嚴重喪失行動能力，是因為一種神經系統疾病引發的癲癇症所致，據報他當時曾經在沒有意識下，啟動飛行操作系統。CIAIAC呼籲重申考慮要求至少兩名機組人員在駕駛艙的規定，避免突發事故發生，影響飛機和乘客的安全。

孟加拉達卡一所大學一條扶手電梯周一（15日）疑因技術故障突然「加速」運行，多名學生嚇至尖叫，場面一度混亂，片段亦在社交平台瘋傳，有香港網民討論事件時，亦與2017年旺角朗豪坊「天梯」溜後意外相提並論。

正值學生上下課時段

事故發生在達卡的BRAC大學校園一幢教學大樓，當時正值學生上下課時段，許多學生正在使用電動扶梯。拍攝並上載該段約16秒短片的學生在社交平台配文稱：「這就是為何它被稱為通往天堂的階梯」。

電梯以異常高速向下移動

影片所見，電梯在運行期間突以異常高速向下移動，站在梯級上的學生即時失去平衡，有人加快腳步衝向出口位置「跳級」，高喊「快走，快走」，旁邊等待使用的學生亦被情況嚇呆，不斷驚呼，亦有人指示上方同學不要再坐扶手電梯，幸影片可見未出現有人跌倒及人疊人情況。

影片截圖

網民批評事故反映校園設施安全存隱憂

事件在網上廣泛流傳後，不少網民批評事故反映校園設施安全存隱憂，質疑扶手電梯保養及監察是否到位，並要求校方交代。事故發生後，校方立即下令關閉扶手電梯，並派遣技術團隊檢查系統，找出故障原因。

影片截圖

校方仍未就扶手電梯突然加速的技術原因、維修狀況或加強安全措施發表正式聲明。

香港網民重提朗豪坊溜後意外

有香港網民討論事件時，亦與2017年旺角朗豪坊「天梯」溜後意外相提並論，2017年3月25日下午約4時30分，朗豪坊一條斯自動梯運送約120名乘客由4 樓上行至8樓期間，突然停止並朝反方向運行，導致18名乘客受傷。