政制及內地事務局局長曾國衞和粵港澳大灣區發展專員陳潔玲正訪問埃及,推廣粵港澳大灣區發展機遇。在埃及首都開羅期間,曾國衞與中國駐埃及大使廖力強會面,並與政商界代表見面交流。
曾國衞在粵港澳大灣區—非洲(埃及)經貿合作交流會致辭時表示,在中央的全力支持下,香港特別行政區與其他大灣區城市優勢互補,緊密合作,共建灣區高質量發展。香港擁有「一國兩制」的制度優勢、高度法治化、市場化、國際化的營商環境、資金可自由進出、金融監管制度完善、簡單及低稅制度,以及全球專業人才匯聚。他鼓勵企業把握香港「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚優勢,落戶香港,開拓大灣區的龐大市場。
曾國衞提到,在國際新形勢的變化下,香港作為舉世知名的國際大都會以及中國最國際化的城市,更應發揮「超級聯絡人」和「超級增值人」的獨特角色與功能,開展更多國際合作,助力國家的高質量開放和發展,以及在國際舞台上進一步提升影響力。
曾國衞結束行程後啓程回港,明日返抵香港。
港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後,明年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席,行政總裁一職將交棒予常務總監楊美珍。
金澤培在報章撰文回顧過去一年工作,他指出,本月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫(西段)詳細規劃及設計;港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段,在過去一星期已分別貫通投入運作。另外,被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車,有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。
金澤培在撰文表示,回看90年代他加入港鐵時,香港本地只有3條地鐵綫,至今港鐵網絡連繫18區,綫路長271公里,車站數目邁向第100個。他說,港鐵作為香港土生土長的企業,業務不斷拓展,將香港品牌內地和外地城市,對於能夠與港鐵團隊並肩,參與多項重要交通基建項目,見證城市蛻變,深感慶幸,對於每次有新綫通車,列車駛出那一刻,都令他感到難忘。
他又說,已經準備好迎接港鐵主席的新崗位,將會與董事局協力,從策略的層面作出貢獻,維持公司良好管治。