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武漢自動駕駛車示範區具良好試驗環境 營運者冀將經驗複製至外地

香港電台

武漢自動駕駛車示範區具良好試驗環境 營運者冀將經驗複製至外地
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武漢自動駕駛車示範區具良好試驗環境 營運者冀將經驗複製至外地

2025年05月24日 07:13 最後更新:12:40

湖北武漢近幾年積極探索新的智慧出行方式,於2019年設立國家智能網聯汽車示範區。

負責營運示範區的武漢車網智聯科技有限公司,經營管理部部長張銳霖表示,武漢現時是全球範圍之內最大的自動駕駛汽車營運應用區域,企業可以探索車路協同技術在內的所有產業方向,提供非常好試驗、試錯和發展的環境。他說,武漢推行「單車智能」與「車路協同」同步發展,除了依賴車輛上的傳感器,亦在路有專用設備,使自動駕駛系統適應交通擁堵環境。

被問到自動駕駛會否威脅當地網約車及出租車司機生計,張銳霖說,自動駕駛產業目的不在於替代人,而旨在提升物流、出行服務智能化水平,確保安全與效率。他認為自動駕駛是各國必爭的戰略方向,若國外企業巨頭發展自動駕駛,可能更影響中國就業,現時當地已出台政策,鼓勵充電換電等新興行業,吸納有意轉行的司機。

張銳霖又說,希望將武漢的成功模式和經驗,複製到外地,如百度旗下的蘿蔔快跑業務目前已經拓展到香港,同時開拓迪拜、阿聯酋等市場,亦期望能向外輸出營運監管的經驗和方法。

湖北省經信廳總工程師盛章學日前在湖北省中外記者見面會上提到,目前武漢開放測試道路已覆蓋全市13個行政區,超過3000平方公里的區域,累計發放各類自動駕駛測試道路和運營牌照2000多張,吸引近500輛自動駕駛汽車展開常態化運營,已經成為全球最大規模的自動駕駛運營示範應用區域。去年亦已出台智能網聯汽車發展促進條例,既為企業研發和運營指明方向,亦保障公眾關心的安全和法規問題。

除了地面上的自動駕駛汽車,武漢半空亦有無人駕駛的懸吊式空軌列車。名為「光谷光子號」的列車現時綫路全長10.5公里,有6個站,據了解,未來會按實際載客和規劃情況,增加更多站點。

光谷空軌現時日均客流量介乎4000至5000人 ,在今年5月3日曾創下單日最多2.7萬人的載客紀錄 。

解放軍東部戰區今日起組織陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力,在台灣海峽、台島北部、台島西南、台島東南、台島以東,舉行大規模軍演,並預告明日在台島周邊組織實彈射擊。

東部戰區發言人說,軍演是對台獨分裂勢力和外部干涉勢力的嚴重警告,是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。國台辦說,對於任何台獨分裂行徑,大陸決不容忍、決不姑息,必將痛擊。外交部強調,外部勢力以台制華武裝台灣,只會助長台獨囂張氣焰,任何在台灣問題上越線挑釁的惡劣行徑,必將遭到中方堅決回擊。

有大陸軍事分析指出,今次軍演的區域距離台灣更近,展現出圍島鏈條越勒越緊。

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