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陳恒鑌稱機場二號客運大樓啟用可鞏固香港航空樞紐地位

香港電台

陳恒鑌稱機場二號客運大樓啟用可鞏固香港航空樞紐地位
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陳恒鑌稱機場二號客運大樓啟用可鞏固香港航空樞紐地位

2025年05月26日 18:24 最後更新:05月27日 09:50

機管局宣布,機場二號客運大樓的旅遊車候車大堂將於9月23日啟用,至於客運大樓的離境大堂預計於明年3至4月啟用。立法會交通事務委員會委員陳恒鑌表示,相信二號客運大樓對於往來香港與內地會有一定幫助,機管局按旅客需求而決定啟用時間合理,可以避免浪費,亦有助接駁內地旅客到港乘搭飛機,鞏固香港作為航空樞紐地位。

他表示,如果由內地經海天中轉碼頭又或者粵車南下,以至經港珠澳橋到港轉乘飛機的旅客,能夠使用二號大樓,會更為便利,二號客運大樓作為配合三跑運作的軟件,可以提供客戶所需服務,增加提供客運服務的空間,代表機場未來可以開通更多航線,令香港航空樞紐地位更鞏固。

陳恒鑌認為,二號客運大樓可以連通附近商場,大樓啟用代表附近商圈可以投入服務,加上當局豁免入境48小時內離港旅客的離境稅,相信可讓旅客消費或者購物。

有強積金顧問表示,截至上周二,2025年強積金整體回報達16.9%,創8年以來最高回報;打工仔人均回報突破4.6萬元創歷來新高。其中股票基金回報達24%,混合資產基金回報16.7%,固定收益基金回報3.3%。

強積金顧問GUM首席投資總監劉嘉鴻表示,打工仔強積金組合中,有不少比例投放於大中華及香港股票基金,相關基金去年回報達30%,是去年表現最好的資產類別。此外,2025年環球央行減息帶動債價向上,亦令債券基金回報理想。

劉嘉鴻預計,2026年央行持續減息,環球股市年初應平穩向好,如果內地推出刺激經濟措施,將有助推動中港股市。但要留意部分科技股估值過高或引發回吐,亦需注意外圍市場選舉及地緣政治等風險。

他建議,在新一年,強積金成員要按照自身風險承受程度去檢視資產配置,強調強積金是長期退休儲備工具,不應作短期炒賣。

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