水務署將陸續安裝傳感器觀察水壓變化　長遠希望推展智慧水務

水務署署長黃恩諾在一個電台節目說，涉事水管已使用47年，負責供應淡水，不算老舊，過往未曾出現爆水管和漏水記錄，但估計局部地方出現穿漏，昨日凌晨已開始滲水，並湧出行車路，因此昨日早上封閉部分行車線處理，最終昨晚在主幹管的3米多深處發現滲漏點，至大約凌晨3時完成修復，早上6時半起陸續恢復供水，7時半後無再接獲停水報告。

黃恩諾指，署方對涉事水管最近一次的定期檢查未有發現漏水，將會陸續安裝傳感器觀察水壓變化，長遠希望推展智慧水務，開展預測性維修工作。

水務署完成修復屯門公路往元朗方向近兆康站的水管維修工程，受影響範圍的供水於今早陸續恢復。

港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後，明年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席，行政總裁一職將交棒予常務總監楊美珍。

金澤培在報章撰文回顧過去一年工作，他指出，本月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫（西段）詳細規劃及設計；港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段，在過去一星期已分別貫通投入運作。另外，被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車，有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。

金澤培在撰文表示，回看90年代他加入港鐵時，香港本地只有3條地鐵綫，至今港鐵網絡連繫18區，綫路長271公里，車站數目邁向第100個。他說，港鐵作為香港土生土長的企業，業務不斷拓展，將香港品牌內地和外地城市，對於能夠與港鐵團隊並肩，參與多項重要交通基建項目，見證城市蛻變，深感慶幸，對於每次有新綫通車，列車駛出那一刻，都令他感到難忘。

他又說，已經準備好迎接港鐵主席的新崗位，將會與董事局協力，從策略的層面作出貢獻，維持公司良好管治。