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運輸署稱適度收費可讓中九龍繞道通車初期預留一些容車量

香港電台

運輸署稱適度收費可讓中九龍繞道通車初期預留一些容車量
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運輸署稱適度收費可讓中九龍繞道通車初期預留一些容車量

2025年06月16日 22:46 最後更新:23:00

運輸署表示,政府在2017年或之前的設計階段,已預計中九龍幹線通車後繁忙時間的行車量或容車量比率將高達0.9,現時有6條路線連接九龍半島東西兩端,即使每條路線只分流部分車輛至中九龍繞道,已會為繞道帶來不少車流。

運輸署在社交網站指出,如果中九龍繞道不收費,預計明年啟用初期繁忙時段,將分流其餘道路約23%的總體車流量,使用率接近飽和,行車量或容車量比率高達0.97,屆時將無剩餘容車量應對新發展區人口增加及車流增長。

運輸署認為,適度收費可讓中九龍繞道於通車初期預留一些容車量,應付未來車流增長;同時仍然能有效分流整體九龍東西方向路面交通,紓緩區內現有主要道路的擠塞問題。

聖誕長假期踏入尾聲,入境處早前預計今日會是入境高峰,估計會有約69萬人次入境。

其中在香園圍口岸有不少人入境,巴士站不同路線都有排隊人龍,有警員在場維持秩序,有巴士公司增加服務班次。

有一家大小到湖南遊玩後返港稱整個通關過程順利,人流較預期少,幾分鐘就完成過關程序。亦有市民表示,特意選擇下午回港,希望避開人潮,估計稍後時間人流會增加。

有市民說,下午四時過後人流明顯增加,需要排隊,等了10多分鐘,但認為星期日需要排隊過關亦很正常。

不少出外旅遊歡渡聖誕假期的有市民回港,有市民說,趁假期到中山旅遊並休息,已經特意請假延長假期,但未能將聖誕和元旦假期連接起來。

有市民就跟旅行團在聖誕期間到廣州、中山等地遊玩,指很早已經有計劃趁假期出遊,並表示玩三日已經足夠,因此沒有多請假。

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