伊朗及以色列衝突持續,市場關注中東石油供應會否中斷,大幅推高油價。國際能源署(IEA)表示,從基本面分析,未來幾年石油市場供應將保持充裕,但近期事件突顯石油供應安全面臨重大地緣政治風險。
IEA預計,全球石油需求將在2029年達到每日1.056億桶的頂峰,由於汽油價格下跌及美國電動車普及速度放緩,支持石油消費。在2030年全球石油需求略有下降,但產能仍將增加至每日1.147億桶。
IEA又指出,中國經濟面臨挑戰、電動車銷量大增,以及天然氣卡車部署等,預計中國石油消費將於2027年見頂。
香港電台
伊朗及以色列衝突持續,市場關注中東石油供應會否中斷,大幅推高油價。國際能源署(IEA)表示,從基本面分析,未來幾年石油市場供應將保持充裕,但近期事件突顯石油供應安全面臨重大地緣政治風險。
IEA預計,全球石油需求將在2029年達到每日1.056億桶的頂峰,由於汽油價格下跌及美國電動車普及速度放緩,支持石油消費。在2030年全球石油需求略有下降,但產能仍將增加至每日1.147億桶。
IEA又指出,中國經濟面臨挑戰、電動車銷量大增,以及天然氣卡車部署等,預計中國石油消費將於2027年見頂。
今年油價表現明顯落後於其他大宗商品。評級機構惠譽表示,考慮到供應過剩,將明年及後年布蘭特期油預測由原先每桶65美元,下調至63美元。
惠譽對紐約期油預測,亦由每桶60美元下調至58美元。
實德金融集團首席分析師郭啟倫認為,導致年內油價落後主要兩大因素,包括可再生能源普及,壓抑原油這類不可再生能源需求;石油輸出國組織及盟友不願意大幅減產支持油價。
郭啟倫預計,原油價格明年上半年將反覆向下,紐約期油有機會下試每桶45至47美元。下半年隨着美國聯儲局新任主席上場,貨幣政策或更趨寬鬆,美國及全球經濟或將受惠,屆時原油需求有望回升。他估計,油價將出現「先回後升」格局,全年區間維持45至69美元水平。