英國開發極速充電電池問世 電動車充滿電僅需18秒

英國著名賽車集團開發一款新型電動車電池組，具備容量大、18秒充滿電，及短時間高功率輸出的特性。

短時間內輸出大量電力

《Live Science》報道，這款新型電動車電池組名為「VarEVolt」，是由英國著名賽車工程集團RML (Ray Mallock Ltd.) 專門為超級跑車設計的新型電池，可以在短時間內輸出大量電力，意味著能在短時間內釋放全部能量，為超跑提供超強的爆發力。

保時捷需時12至15分鐘

這個電池每公斤可提供6000瓦電力，充放電倍率為200C (充電和放電速度)，因此能夠在大約18秒內完全充電或放電。作為對比，保時捷Taycan的典型倍率為4到5C，因此他的充電放電時間至少需要12至15分鐘。

符合大型汽車製造商需求

另外，RML表示VarEVolt電池已符合歐盟的安全標準，且生產的VarEVolt電池已經小規模供應部分製造商使用，但不僅限於Czinger C21這類車型。另外，該電池已符合多家大型汽車製造商的需求，未來有望廣泛應用於電動車領域。

英國開發極速充電電池問世 電動車充滿電僅需18秒。圖片來源：RML

準備大規模生產

RML集團動力系統主管阿克爾 (James Arkell) 發表聲明表示，UN ECE Regulation 100認證顯示「RML已準備好從原型設計和小批量生產，轉向大規模生產。」

日本和歌山縣一個以大熊貓聞名的主題樂園，在熊貓返中國後旅客大減，改推「大熊貓飼養員體驗」，由工作人員扮演熊貓，嘗試挽回客流。

熊貓回國後　地方旅遊急凍

日本朝日電視台12月27日報道，根據中日協議，和歌山縣野生動物主題樂園「Adventure World（冒險世界）」飼養的大熊貓「良濱」、「結濱」、「彩濱」及「楓濱」，已於2025年6月全數返回中國。消息公布後，不少日本民眾表達不捨，亦對當地旅遊業造成明顯衝擊。

推飼養員體驗　「熊貓」改由人扮

為吸引遊客，園方於11月推出「大熊貓飼養員體驗活動」。參加者需穿上飼養員制服、配戴熊貓造型帽，模擬日常照顧熊貓的工作，包括進行「抽血檢查」等流程。不過，活動中的「大熊貓」並非真熊貓，而是由工作人員親自扮演。

巴士公司指客量跌半　酒店業叫苦

報道引述一名旅遊巴士公司職員指出，自熊貓離開後，相關路線客流量急劇下滑，與2024年相比減少約一半。當地旅店負責人亦坦言，大熊貓一直是吸引旅客的重要元素，失去熊貓後，入住率明顯受壓。

多招救市　盼填補熊貓空缺

酒店業界表示，面對旅客數目急跌，只能不斷推出各類體驗活動應對，希望彌補熊貓離場後留下的空缺。相關活動能否長期奏效，仍有待觀察。

和歌山Adventure World熊貓全數回國半年，客量暴跌五成，樂園推人扮熊貓飼養員體驗救市。圖片來源：和歌山縣「Adventure World」樂園官網