香港電台
港鐵向政府提交上月港鐵將軍綫事故的調查報告，指 當日由於架空電纜系統的一條跨接線下垂至低於接觸線的高度，有列車以正常速度經過時，列車車頂與跨接線接觸，產生火花導致跳掣，同時令將軍澳綫信號系統受到干擾，列車服務因而暫停。
港鐵向政府提交上月港鐵將軍綫事故的調查報告，指 當日由於架空電纜系統的一條跨接線下垂至低於接觸線的高度，有列車以正常速度經過時，列車車頂與跨接線接觸，產生火花導致跳掣，同時令將軍澳綫信號系統受到干擾，列車服務因而暫停。
港鐵表示，已加固將軍澳綫同類型架空電纜配置所有類似的跨接線。對於當日不少乘客在將軍澳綫的車站外等候接駁巴士至入夜，一度出現混亂，港鐵表示會提升現有的免費接駁巴士服務安排。
運輸及物流局局長陳美寶回應報告，指港鐵必須「走在問題出現之前」，將鐵路系統的安全系數提升。
政府和建造業議會爭取首批棚網在一個月內經過採購及檢測後陸續上架。
屋宇署向註冊承建商發出作業備考，闡述棚網就地抽樣檢查新制度。新制度除適用於維修項目使用的棚網，亦適用於新建樓宇工程的棚網。
為配合實施新制度，屋宇署在網站公布了首批指定實驗所名單，暫時有5間指定實驗所，並會持續更新名單。建造業議會正籌備集體採購及統籌檢測服務，並已選定香港建造學院新田訓練場為業界提供用地進行場外取樣。
另外，運輸署督導公共運輸服務營辦商加強專營巴士、專線小巴和居民巴士服務，加派車輛和人手，支援入住各區過渡性房屋的火災居民，便利接駁其他服務往返各區。其中，大埔樂善村將增設穿梭巴士服務往返大埔墟站，九巴亦會延長75K的服務時間。運輸署會與相關過渡性房屋項目營運機構和公共運輸服務營辦商緊密協調，照顧居民的出行需要。
