香港電台
運輸及物流局局長陳美寶表示，粵港交通工作專班一直就「港車北上」及如何優化計劃密切商討 ( 商台提供）
政府爭取「粵車南下」今年11月實施。運輸及物流局局長陳美寶表示，粵港交通工作專班一直就「港車北上」及如何優化計劃密切商討，「港車北上」實施兩周年，廣受市民歡迎。目前每5部車有1部車具參與資格，不少用家都反映體驗良好，相信「粵車南下」有助兩地雙向奔赴。
陳美寶出席一個電台節目時表示，期望11月可同步實施兩個概念。港珠澳大橋香港口岸的「轉機停車場」會設1800個車位，經預約車位後，內地車輛可駛入並停在自動化停車場，人及車均不入境；由機管局安排專車，接他們到機場做登機手續，方便轉機客。她相信，「轉機停車場」可令航空公司多一個產品推介給旅客。
另外，預計每日有100個名額可入境並進入本港市區，陳美寶形容是小規模作試點，希望系統對接做好一點，並測試到需要關注的地方，譬如配套安排、車輛檢驗、停車場配套及路面承載，亦會考慮用家體驗和社會反應，當具備更好條件時再增加名額。
陳美寶形容是小規模作試點，希望系統對接做好一點，並測試到需要關注的地方。（港台圖片）
消委會在過去兩年，每年均接獲逾3000宗與電訊服務相關的投訴，當中涉及銷售人員游說長者簽署多項性質相似增值服務的長約，有過度銷售之嫌；有個案涉及Wi-Fi 蛋於海外無法使用，商戶卻按條款所列在「365 個工作日」後才退款。
其中一名投訴人指父親過往一直選用月費低於100元的手機電訊服務。去年8月，父親與門市職員溝通後簽署了合約期長達67 個月、每月收費約600元的電訊合約。另有多項收費服務，合約同時附送4組雲端儲存空間，3個月免費試用期屆滿後，如不取消服務，將被收取每月60元的費用。
投訴人質疑門市職員明知父親不需要副卡，亦沒有外遊習慣，卻推銷不合適且價格高昂的服務，多項服務亦性質相近，質疑涉過度銷售，要求商戶更換合適月費計劃或無條件終止合約，經消委會介入後，該公司同意取消所有副卡及增值服務。
亦有投訴人預訂一間公司 Wi-Fi 蛋作海外使用，總共租借5天，租金共120元，另有押金1000元，但投訴人抵達日本後，裝置無法連接當地網絡。投訴人需另外購買漫遊數據服務，當時獲該公司確認將獲全額退款，投訴人返港後歸還裝置，但一星期後仍未收到退款。
公司回覆時引用服務條款，指押金會在還機日起計365個工作日後退還，投訴人向信用卡銀行提出申請交易爭議退還款項，但未能成功，因此向消委會求助。但該公司未有因消委會介入而積極跟進，消委會建議投訴人考慮透過其他法律途徑追討。
