運輸署優化車輛牌照　今年上半年網上續牌申請增加

運輸署表示，優化車輛牌照去年底推出至今半年，今年首6個月有約11萬6千宗網上續領「行車證」申請，較去年同期約6萬5千宗，增加78%。至今發出超過46萬張新證。

署方在社交專頁說，優化車輛牌照後，運輸署會通過內部電腦系統核對資料，車主到牌照事務處續牌毋須再提交「牌簿」；驗車合格後亦毋須提交「驗車紙」。經網上續牌，如車輛保險紀錄能經香港保險業聯會網上系統即時核實有效，保險單也毋須上載。

署方說，會向行車證到期前一個月、剛到期及已逾期超過兩年的車主發送短訊或電郵，提醒他們適時續牌。

保安局局長鄧炳強分別去信《華盛頓郵報》及《華爾街日報》，就兩份報章發表有關黎智英案的社論內容作出澄清及反駁。

鄧炳強在信中指，《華盛頓郵報》的社論與事實相去甚遠，亦無視黎智英案中的客觀事實。他強調，在香港沒有人可以凌駕法律之上，黎智英的審訊是公開進行，很多外國領事館人員全程旁聽，見證審訊是公開和公正。

他說在可供公眾查閱的完整判決書中，三名高等法院法官明確指出，黎智英的唯一意圖，無論在香港國安法實施前或後，都是為了推翻中國共產黨，他指，如果有人利用有偏見、虛假或誤導性的資訊試圖推翻政府，任何國家都無法容忍。他又說黎智英在囚期間，得到適當的治療。

鄧炳強在給予《華爾街日報》的信中就指，對該報社論無視黎智英案中的事實，反而敦促美英干涉中國內政，並破壞香港特別行政區法治感到震驚。

他說《華爾街日報》社論將黎智英描繪成一個只是表達個人感受的報人，完全是歪曲事實，他強調黎智英案與新聞自由毫無關係。他說黎智英多年來利用《蘋果日報》作為平台，以新聞為幌子，黎智英對《蘋果日報》的編輯方向，進行嚴密管理和控制，作出危害國家和香港的行徑。他又說，黎智英屢次勾結外國勢力，尋求對中央政府和香港特區政府採取制裁和敵對行動。

他說黎智英案正好說明特區政府如何能夠阻止一切危害國家安全的企圖，確保香港的安全。