香港電台
港鐵與政府就北環綫簽定第一部份協議，以達致主綫及支綫不遲於2034年同步開通的目標。
港鐵發言人表示，協議包括北環綫主綫的古洞、凹頭及錦上路站，隧道段由古洞至新田段，凹頭至錦上路段，以及通風樓、緊急救援入口等，並會就支綫進行規劃及設計，第一部分項目協議造價約300多億元。
至於仍未簽定的北環綫第二部分項目協議，包括主綫的新田及牛潭尾站，支綫的皇崗口岸、河套及洲頭站、皇崗口岸至凹頭的隧道段及相關鐵路設施。
發言人說，隨著政府推行創新政策，優化及精簡程序，以及推動善用內地方式進行建造工程，例如採用內地設計標準及施工規範，其中考慮方案包括由皇崗口岸站起步，鑽挖隧道段，以善用內地資源，由於部分支綫涉及跨境，政府一直有與內地商討。
國家主席習近平在北京中南海聽取行政長官李家超述職報告。
李家超表示，衷心感謝習近平和中央政府一直以來對香港特區的關懷和支持。過去一年，香港堅持貫徹「一國兩制」方針，堅定維護國家安全，積極推行以結果為目標的管治文化，深化改革，發展經濟，改善民生。在政府與社會共同努力下，經濟持續發展，政府財政有望在今年由虧轉盈。香港在多方面的國際排名上升，反映香港不斷穩步向前和國際社會對香港的信心。
他表示，上月大埔火災對社會帶來沉痛打擊，感謝習近平高度重視，向不幸遇難者和殉職消防員致以深切哀悼，並向遇難者家屬和受災市民表達誠摯慰問，指示中央港澳辦積極協調相關單位協助特區政府救援。內地省市企業以及海內外同胞，紛紛給予支持，送上慰問和捐款。特區政府設立的援助基金，已籌募34億元捐款，這份一方有難、八方支援的情義，他和市民深表感激，特區政府會全力做好災後支援和重建工作。
李家超表示，立法會選舉於12月7日成功舉行，反映市民普遍支持政府災後重建和改革向前決心，今年是「十五五」規劃謀篇佈局之年 ，他和團隊會帶領社會抓緊機遇，推動高質量發展，銳意改革，把香港建設得更安全發達，讓市民生活更美好。
國務院總理李強、中央辦公廳主任蔡奇、副總理丁薛祥，統戰部部長李干杰、政法委書記陳文清，以及港澳辦主任夏寶龍、分管日常工作的副主任徐啟方和中聯辦周霽等參與會面。
