路政署將於本月25日、下月1日及7日,分別在深圳、廣州及香港舉行簡介會,介紹港深西部鐵路(洪水橋至前海)香港段項目及即將邀請業界提交意向書的詳情。
路政署邀請有興趣參與項目的相關業界團體,包括承建商、營運商、顧問公司、鐵路系統供應商及列車製造商等代表出席簡介會,署方期望透過簡介會,吸引更多內地、本港以至海外業界團體對項目的關注及興趣,並踴躍提交意向書。
政府正就港深西部鐵路(洪水橋至前海)香港段進行勘查和設計,包括進行環境影響評估及刊憲等法定程序,目標是讓項目具備條件於2027年招標,爭取於2034年完成工程建設,並隨即進行聯調聯試,實現港深兩地政府於2035年開通港深西部鐵路(洪水橋至前海)的共同目標。
政府和建造業議會爭取首批棚網在一個月內經過採購及檢測後陸續上架。
屋宇署向註冊承建商發出作業備考,闡述棚網就地抽樣檢查新制度。新制度除適用於維修項目使用的棚網,亦適用於新建樓宇工程的棚網。
為配合實施新制度,屋宇署在網站公布了首批指定實驗所名單,暫時有5間指定實驗所,並會持續更新名單。建造業議會正籌備集體採購及統籌檢測服務,並已選定香港建造學院新田訓練場為業界提供用地進行場外取樣。
另外,運輸署督導公共運輸服務營辦商加強專營巴士、專線小巴和居民巴士服務,加派車輛和人手,支援入住各區過渡性房屋的火災居民,便利接駁其他服務往返各區。其中,大埔樂善村將增設穿梭巴士服務往返大埔墟站,九巴亦會延長75K的服務時間。運輸署會與相關過渡性房屋項目營運機構和公共運輸服務營辦商緊密協調,照顧居民的出行需要。