就施政報告地區諮詢會上有市民提出有關交通配套及物流航運等意見,運輸及物流局表示會繼續在海陸空物流方面積極求進。
運輸及物流局在社交平台表示,航空方面,局方會配合機場三跑道系統,提升香港國際機場的聯繫緊密度,針對性擴大民航安排,擴大機場城市發展並推動綠色航空的發展,包括使用可持續航空燃料。
低空經濟方面,局方會制定專屬法例、推出監管沙盒試點項目,並積極與内地合作促成跨境低空飛行活動。另外,局方會在物流發展上拓展「一帶一路」沿路市場,以及加強與内陸省市交流合作。
航運發展策略方面,會在明年1月起推出港口社區系統供業界使用,以系統貨物狀態數據便利貿易融資,亦會建設綠色航運中心及發展高增值海運服務。
另外,律政司司長林定國亦在社交網誌上表示,除了有政策和方向外,亦需要市民大家齊心同行才能走得穩、走得遠。他又感謝市民出席諮詢會讓政府更貼近民情,了解社區的真實需要。
商務及經濟發展局表示,本屆政府十分重視招商引資的工作。商經局副局長陳百里在立法會政策簡報會表示,在2023年至2025年期間,投資推廣署共協助1481間內地及海外企業在港開設或擴展業務,預計帶來超過1980億港元直接投資金額和創造超過21700個就業機會,超越2022年《施政報告》訂下的績效指標。
投資推廣署正積極落實新績效指標,即在2026至2027年兩年間,吸引至少共1200 間內地或海外企業在港開設或擴展業務,帶來至少1200億港元直接投資金額和創造至少12000個就業機會。
有議員問及灣區標準,陳百里回應,三地政府正努力為不同業界的產品和服務,訂立灣區標準給業界,促進三地互聯互通及融合發展。現時已制定及公布的灣區標準共267項,涵蓋多個領域。
他又以銀髮經濟領域作為例子,指局方推動社聯和廠商會共同制定照護食,即軟餐的標準,相關標準去年已經正式納入灣區標準清單。香港推出軟餐或照護食的商界,就正好把握相關機遇,更有效或更有賣點地拓展大灣區的龐大市場。