國泰CEO林紹波﹕香港快運由盈轉虧因受日本地震謠言影響

香港快運上半年業績由盈轉虧，除財務支出淨額及稅前虧損5.2億元。國泰行政總裁林紹波解釋，主因是香港前幾個月受日本地震謠言影響，令香港人在5、6月到日本旅遊的需求大減。

香港快運提供圖片

林紹波表示，隨著有關謠言在7月初並無發生後，機票的訂位數量在8月份已顯著上升。他又指，香港快運過去一至兩年，開了不少航線，單是今年已新增12個航點，但需要一些時間令航線變得成熟，強調對香港快運未來有非常大信心。他又指，香港快運向正面方向發展，不論飛機使用率或單位成本都比去年有進步。

國泰航空行政總裁林紹波。

在招聘方面，國泰表示，近年開展大量招聘工作已告一段落，招聘及培訓水平處於穩定狀態，符合計劃。林紹波表示，到年底集團的內地員工數目將接近4千人，佔集團整體3萬幾名員工中一個重要位置。

國泰航空。巴士的報記者攝

航線方面，國泰25年至今開通或宣布19條新航線，客運航點已超過100個。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，除了增加航點，亦有加強現有航線的服務，例如現時香港來往北京，兩間航空公司每日已有8班來回航班，來往上海每日亦有9班航班。

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她又說，未來在貨運方面，雖然仍面對貿易戰的不穩定因素，令內地前往美國的貨運量受影響，但她指其他目的地，例如一些東南亞地區，需求仍大。因此集團對貨運量增長仍有信心。

國泰公布，25年12月國泰航空載客量按年增加近22%至近274萬人次。25年全年載客量增加近27%至2887萬人次。

香港快運。巴士的報記者攝

香港快運25年12月載客量按年升24%至近78.2萬人次。25年全年載客量增加約30%至791萬人次。

香港快運除。運輸及物流局FB圖片

國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，25年國泰航空和香港快運合共接載乘客逾3600萬人次，按年增長27%，受惠客運運力顯著提升，而兩間航空公司在1月3日的單日載客量突破12.6萬人次，再創新高。

國泰航空。巴士的報記者攝

她提到，國泰航空農曆新年航班預訂穩步上揚；2月後將專注把握香港及區內重點盛事於復活節前帶動的出行需求；而隨著香港快運持續拓展航線網絡，預期未來載客量將保持按年增長。

國泰航空。Swire Pacific 圖片

另外，國泰貨運25年12月載貨量按年增加6%至15.2萬公噸。25年全年載貨量增加逾9%至近167.7萬公噸。