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分析:內地車企增銷量需靠自身品牌、服務和技術提升

香港電台

分析:內地車企增銷量需靠自身品牌、服務和技術提升
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分析:內地車企增銷量需靠自身品牌、服務和技術提升

2025年08月11日 18:12 最後更新:18:30

中國汽車工業協會公布,上月整體汽車銷量259.3萬輛,受傳統淡季影響,按月跌近11%;按年仍增長近15%。其中新能源汽車佔約49%,銷量按年升27%至126.2萬輛。

今年首7個月,汽車總銷量1826.9萬輛,按年升12%。當中新能源車佔45%,銷量822萬輛,按年升逾38%。

中汽協表示,內地以舊換新政策持續推動汽車消費,有助穩定消費信心,確保下半年行業平穩運行。

獨立股評人熊麗萍表示,行業或政府在反內卷推動上加快速度,車企要增加銷量要靠自身品牌、服務和技術提升等,需觀察未來數月車企銷量數據,表現可能分化。

她相信,在反內卷情況下,車企致力鑽研不減價而增銷量的方法,現時更著重技術範疇、自動駕駛等方面,有別於過往單靠價格競爭。

中國商務部表示,安世半導體問題的根源是荷蘭政府對企業經營的不當行政干預,呼籲荷蘭政府立即撤銷有關行政令。

商務部發言人回應記者提問,表示中國政府本著對全球半導體產供鏈負責任的態度,已採取切實措施,對合規的民用芯片出口予以豁免,為半導體供應鏈穩定暢通創造必要條件,同時督促企業盡快透過協商解決內部糾紛。

發言人又說,據了解,安世母公司聞泰科技與安世荷蘭的負責人上周舉行首輪協商,解釋和澄清各自關注的問題,並同意繼續保持溝通。中方呼籲相關企業就控制權和恢復供應鏈問題進行協商,切實恢復全球半導體產供鏈。

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