中遠海運港口上半年盈利按年升近31%　權益吞吐量升近4%

中遠海運港口上半年盈利按年升近31%至1.82億美元，派第一次中期息每股15.1港仙，按年增加近24%，可以股代息。

上半年收入升近14%至8.06億美元，毛利率跌0.8個百分點至27.2%。

上半年權益吞吐量升近4%至約2288萬個標準箱，其中，控股碼頭權益吞吐量升0.4%至
969萬個標準箱；非控股碼頭權益吞吐量升6%至約1319萬個標準箱。中國地區碼頭權益吞吐量升2%至近1614萬個標準箱，佔集團權益吞吐量70.5%。海外地區權益吞吐量升近9%至674萬個標準箱。

集團表示，全球經濟增長正因貿易壁壘和全球政策環境不確定而放緩，中國持續推進高水平對外開放，一方面，與東盟、拉美等新興市場貿易往來持續深化；另一方面以電動汽車、鋰電池、光伏產品為代表的高附加值產品出口佔比不斷提升，疊加國內消費市場穩步復蘇，為港口行業發展提供有力支撐。

人民銀行副行長鄒瀾表示，去年各項公開市場操作累計淨投放6萬億元人民幣，當中，買斷式回購操作淨投放3.8萬億元，淨買入國債1200億元。

他又指，近年中國實施積極財政政策，政府債券發行規模增多。去年發行國債16萬億元，全年淨增加6.6萬億元，去年底餘額約40萬億元。

鄒瀾說，國債買賣操作有利發揮國債收益率曲線定價基準作用，防止市場急升急跌風險。去年初債市供不應求，人行暫停買債操作，不與市場搶債；直至下半年供求趨於平衡，人行上季才恢復操作，保障債市平穩運行。

他表示，人行將綜合考慮基礎貨幣投放需要、債市供求、收益率曲線變化等，靈活開展國債買賣操作，並與其他流動性工具一起，保持流動性充裕，為政府債順利發行創造適宜的貨幣金融環境。

另外，鄒瀾提到，近期內地物價水平已出現積極變化，上月居民消費物價指數(CPI)按年升0.8%，已回升至2023年3月以來最高，反映居民消費結構不斷優化升級，但多個領域供給仍有較大提升空間。他又指，政策協同效應不斷強化，實施提振消費專項行動等，將進一步提升市場信心，對物價繼續產生積極影響。