蔚來上季經調整虧損少過預期　料本季交付量最多9.1萬輛創新高

蔚來上季股東應佔虧損51.41億元人民幣，按年擴大約0.3%，按季收窄25%；經調整虧損近41.3億元，按年收窄9%，按季收窄34%，好過市場預期的虧損65.6億元。

期內，收入總額近190.1億元，按年升9%，按季升約58%，差過市場預期的199.2億元。其中汽車銷售額161.4億元，按年升約3%，按季升62%。

公司季內毛利率10%，按年升30基點，按季升240基點；汽車毛利率10.3%，按年跌190基點，按季升10基點。

上季汽車交付量逾7.2萬輛，按年升近26%，按季升71%。公司7月及8月分別交付2.1萬及3.1萬輛汽車。截至8月底，今年已交付逾16.6萬輛汽車，並預期第3季收入總額介乎218.1億元至228.8億元，按年增長約17%至逾22%；汽車交付量介乎8.7萬至9.1萬輛，按年增加約41%至47%，創公司歷史新高。

蔚來表示，全面降本增效措施已開始取得成效，扣除組織優化費用，按非公認會計準則計算經營虧損，按季收窄逾30%。公司正迎來財務結構性拐點，進入良性循環，持續改善財務表現。

花旗集團表示，董事會已批准將俄羅斯的剩餘業務AO Citibank，出售給投資銀行Renaissance Capital的計劃，出售將導致本季度錄得稅前虧損約12億美元。
　　
根據花旗提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件顯示，交易預計將於明年上半年簽署並完成。

花旗表示，與出售相關的虧損可能會發生進一步變化，包括匯率變動等。

從2025年第四季度開始，花旗將俄羅斯的剩餘業務歸類爲「待售」。

俄羅斯總統普京上月批准Renaissance Capital收購相關業務。