歐洲多個主要機場的登機辦理系統及行李託運系統,日前遭到網絡攻擊,系統仍未完成修復,仍有少量航班延誤或取消。
其中比利時布魯塞爾機場,當地星期日取消50班離境航班,約佔總數五分之一。至於德國柏林勃蘭登堡機場和英國倫敦希斯路機場,亦正逐步恢復正常運作,只有少量航班延誤或取消。
布魯塞爾機場表示,預辦手續及登機系統服務供應商柯林斯航空航天公司,仍然未能交付更新版軟件,以恢復系統全部功能,估計對機場運作的影響會持續到星期一。
香港電台
歐洲多個主要機場的登機辦理系統及行李託運系統,日前遭到網絡攻擊,系統仍未完成修復,仍有少量航班延誤或取消。
其中比利時布魯塞爾機場,當地星期日取消50班離境航班,約佔總數五分之一。至於德國柏林勃蘭登堡機場和英國倫敦希斯路機場,亦正逐步恢復正常運作,只有少量航班延誤或取消。
布魯塞爾機場表示,預辦手續及登機系統服務供應商柯林斯航空航天公司,仍然未能交付更新版軟件,以恢復系統全部功能,估計對機場運作的影響會持續到星期一。
中國汽車製造商比亞迪超越Tesla,成為全球最大電動車銷售商,是比亞迪首次在年銷量超越這個美國競爭對手。
美國電動車製造商Tesla星期五公布,去年在全球交付163萬6000輛電動車,較前年下降約8.6%,連續第二年下滑。比亞迪就在前一日公布,去年電動車銷量增長近兩成八至超過225萬輛,主要受惠於歐洲市場的快速發展。
在行政總裁馬斯克參與美國總統特朗普政府事務引發爭議後,Tesla去年首季銷售量大幅下滑。公司在去年最後三個月的汽車銷量下跌近一成六,部分原因是美國政府取消了一項補貼,有關補貼曾經令某些電動車的價格降低高達7500美元。為了提振銷量,公司去年10月在美國推出兩款最暢銷車型的低價版本。
比亞迪表示,去年中國以外的電動車銷售量達到破紀錄100萬輛,比前一年增長約150%,公司目標是今年在中國以外地區銷售多達160萬輛汽車。
英國廣播公司報道,由於吉利、MG和比亞迪等中國企業,將汽車價格定在低於傳統品牌的水平,對西方競爭對手造成壓力。華爾街分析師近期下調對Tesla今年銷售量的預測,顯示公司前景黯淡。