港鐵鐵路及港鐵巴士服務逐步調整至非繁忙時段班次

港鐵表示，現時鐵路及港鐵巴士服務正逐步調整至非繁忙時段班次。

當中荃灣綫來往中環及荃灣站每5分鐘一班，觀塘綫黃埔來往調景嶺站每5分鐘一班，港島綫堅尼地城來往柴灣站每5分鐘一班，南港島綫金鐘來往海怡半島站每5分鐘一班，將軍澳綫北角來往寶琳站4.5分鐘一班，調景嶺來往康城站9分鐘一班，東涌綫香港來往東涌站每6分鐘一班，迪士尼綫欣澳來往迪士尼站每10分鐘，機場快綫香港來往博覽館站每10分鐘。東鐵綫金鐘來往羅湖站每6分鐘一班，金鐘站來往落馬洲站每12分鐘，屯馬綫來往烏溪沙站來往屯門站6分鐘，輕鐵每5至18分鐘一班，港鐵巴士就每5至15分鐘一班。

港鐵表示，八號風球發出三小時後，港鐵巴士服務停止，市區預辦登機服務調整至航班起飛前120分鐘截止，若改發九號或以上信號，露天段列車、輕鐵及港鐵巴士服務將即時暫停。

外交部駐港公署對美國國會個別政客，公然為反中亂港分子黎智英撐腰張目，發表歪曲事實、干涉特區司法的錯誤言論，表示強烈不滿和堅決反對，奉勸美國有關政客認清現實，秉持客觀公正立場，切實尊重特區法治，立即停止包庇反中亂港分子，立即停止干預香港事務和中國內政。

發言人嚴正闡明立場，說黎智英案855頁判決、156天公開聆訊、2220件證物、超過8萬頁文件、14名控方證人證詞充分證明，黎智英是一系列反中亂港事件的主要策劃者和參與者，是外部反華勢力的「代理人」和「馬前卒」，犯罪事實清楚。

發言人說，案件審判過程公開透明，判決結果完全取決於事實證據。美國個別政客對此選擇視而不見，純屬別有用心的政治操弄。