政事
政務司副司長卓永興說，香港作為國際航空樞紐，會善用一國兩制下連結國家和全球的獨特優勢，香港國際機場亦具備豐富經驗和完善配套，能充分支持國產飛機在境外進行維修，香港國際航空學院正計劃加強飛機維修工程師的培訓工作，培養更多人才，便利C919飛機在香港維修。
政務司副司長卓永興。政府新聞處圖片
卓永興出席紀念「兩航起義」活動致辭表示，76年前中國航空公司和中央航空運輸公司的員工排除萬難，將12架飛機從香港啟德機場駕駛前往北京和天津的機場，這些飛機及返回內地的兩航人員成為推動新中國民航事業發展的重要力量。
他又說，愛國主義教育是關乎人心、細水長流、深耕細作的工作，必須以軟性和打動人心的方式進行，讓市民特別是年輕一代先認識國家，從而認同國家，最終自然地、自發地、從內心愛護祖國。香港民航處已經在部門總部設「兩航起義」及國家民航發展的展覽廳，機管局去年在機場舉行「兩航起義」圖片展。
卓永興FB圖片
根據國家民航局資料，「兩航起義」是指新中國成立後不久的1949年11月9日，國民黨原中國航空公司與中央航空公司的2000多名員工，在香港宣布起義，脫離國民黨政權。
民政及青年事務局長麥美娟說，支援基金至下午已收到外界8億元捐款，連同政府的3億元撥款，已累計11億元。基金優先用於向有需要住戶提供短期現金及生活支援，並支援較長期的家園重建與居民復原，定位為長期工作而非一次性救助。
民政及青年事務局長麥美娟。巴士的報記者攝
民政及青年事務局長麥美娟說，目前929戶已獲發1萬元應急錢，應急錢主要發給受火警直接影響、實際居住在受災大廈的住戶，包括不論業主或租客，以令災後「身無長物」的受影響人士提供即時現金支援。但若有虛報，會交給相關部門處理。
大埔宏福苑五級火警，災民在庇護中心。AP圖片
當局下星期將發放五萬元生活津貼，協助受災市民應付中短期生活需要。為防重複或虛報申請，每名申請人需簽署聲明，虛報個案將交由相關部門跟進；程序設計仍以「快、簡單、有彈性」為原則，確保真正有需要者盡早獲資助。
截至29日，庇護中心人士中已有481人獲安排入住酒店或青年宿舍，另有601人入住過渡屋。當局希望在一至兩日內，盡量把仍在庇護中心的市民轉移至酒店、青年驛站或過渡屋等較舒適空間，讓他們獲更佳休息與過渡環境。安置工作已進入「疏散庇護中心」階段，目標是讓災民從臨時庇護走向較穩定的暫住屋。
政務司副司長卓永興。巴士的報記者攝
政務司副司長卓永興指，政府將在大埔社區中心設立服務中心，並加設兩個臨時服務點，為受災家庭提供「一站式」支援，包括查詢、登記、協助申領「應急錢」及生活支援等。目標是就近分流處理災民需求、減少擠塞；現場會有社工與支援人員跟進個案，協助後續社福服務及資源轉介。
另外，他又提到成立「社工聯合工作安排」，每個家庭配置兩至三個支援小組（包括社工與其他專業），提供情緒、實務及生活重建支援，「一戶一社工」的安排，已接觸1300戶，涉3200人。。並指與食物及衞生署等部門協調，涵蓋遺體運作、物資與程序；政府承擔殯葬等相關費用，受惠者毋須付費，並已在各部門間清晰分工。
他又說，熱心市民捐物資現時已很充足，可暫停捐獻免浪費。
