曾國衞到深圳出席前海深港現代服務業合作區建設專班第二次會議

政制及內地事務局局長曾國衞今日率領香港特區政府相關政策局和部門與深圳市委常委、深圳市前海管理局局長王守睿率領的深圳市政府代表團，在深圳舉行前海深港現代服務業合作區建設專班第二次會議。
　　
在會議上，港深雙方共同回顧前海發展的工作成果和展望未來的合作方向，共商進一步推動前海高質量發展。雙方就深化科技與金融深度融合發展、聯合招才引智、工程建設領域規則銜接等議題進行交流。
　　
曾國衞表示，國家主席習近平在日前聽取行政長官述職報告時表示，特區政府要主動對接國家「十五五」規劃，堅持和完善行政主導，扎實推動經濟高質量發展，深度參與大灣區建設，更好融入和服務國家發展大局。特區政府定當繼續主動積極帶領香港社會各界，全力抓住共建大灣區的機遇，以務實擔當、創新求變的精神，把各項工作做好做實，同時不斷加強與深方合作，共同把前海建設做好，充分發揮香港所長，貢獻國家所需。

王守睿回應指，「依託香港、服務香港」，是前海與生俱來的責任和使命。在香港特區政府和社會各界的支持幫助下，全面發力、系統施策，在規則機制一體化銜接、基礎設施一體化聯通、民生領域一體化融通等領域，拿出一批可見可感可及的務實舉措，圍繞「深港深度融合發展引領區」這一定位發展取得了一些新進展。

在會議上，港深雙方簽署了4份合作文件，雙方亦見證前海「深港匯」雙向總部基地及香港中小企業賦能中心兩個項目的揭牌儀式。

勞工處推出經修訂的《安全使用移動式升降工作平台指引》，新要求設有寬限期至今年12月31日。工業傷亡權益會表示歡迎，形容不少修訂更嚴謹，相信有助減少升降台意外。工權會呼籲業主及政府部門應將指引視為法例標準，把相關要求納入合約條款，確保承建商及承辦商盡快嚴格執行。

對於指引要求操作員，必須完成不少於3小時理論課及不少於4小時實習課程，並規定師生比例為1比20。工權會認為訓練時數及比例均屬恰當，有助提升操作員專業水平，確保操作員掌握如何操作升降台及相關風險。不過工權會指出，指引未有涵蓋管工等監督人員的訓練，而監督人員在工作計劃、風險管理及設備選擇上扮演重要角色，應接受升降台操作及急救訓練，加強對升降台認識和應變能力。

至於新指引亦要求對關鍵承重部件進行定期無損檢測，工權會認為較頻密的檢查能及早發現機械故障，減少工作期間的風險。

香港執業安全師學會會長李光昇認為，新修訂新增安裝實體屏障等防護裝置的要求，較舊版本好，有助減少工人被夾傷等意外。他粗略估計本港約有8至10萬名工人需要接受操作員培訓，考慮到培訓機構需時預備，建議將寬限期延長至24個月。