香港電台
中九龍繞道（油麻地段）今早10時通車，運輸及物流局局長陳美寶在通車儀式上表示，繞道工程浩大，穿越九龍鬧巿，過程中「上天、下地、出海」，團隊克服不同難度，包括疫情挑戰，強調疫情期間未曾停工，形容團隊堅毅和不屈不撓的精神能夠體現香港精神。
陳美寶表示，明天是繞道開通後首個工作天，將會增加8條巴士路線通過繞道，包括3條新線及5條現有路線，由油麻地前往啟德，車程可以由繁忙時間大約30分鐘減至5分鐘，強調當局會一直審視巿民需要。
她提到，本港經歷宏福苑大火，令人非常心痛，但大火後要復原和復常，社會及經濟發展不能停頓，尤其是基建，交通運輸要做到基建先行，製造運力從而帶動社區命脈暢順流轉。
儀式過後，陳美寶及在場的官員、立法會議員及區議員等嘉賓登上開篷巴士，試行繞道。另外，專營巴士公司亦安排期間限定的特別版巴士班次，接載一批巴士迷率先通過繞道。
民政及青年事務局局長麥美娟表示，政府已向土地審裁處申請解散宏福苑業主立案法團管理委員會，委任華懋旗下物管公司為管理人，當有關申請獲批後，有關公司隨即會介入，包括向現屆管委會索取法團與不同公司簽訂的合約、保險保單、銀行戶口結餘等資料，隨後找專業人士協助釐清如何處理保險索償等問題。
麥美娟在一個電台節目強調，有關安排不會剝奪業主權力，即使是政府委任的管理人，若在過程中要進行任何採購程序等重大決定，也要依足《建築物管理條例》的規定，做足利益申報、召開業主大會等，公司亦會定期向民青局及土地審裁處提交報告。
至於為何管理人沒有經過公開招標，麥美娟解釋相關委任工作是按法例進行，當局在決定委任管理人時亦已考慮到多個因素，包括要有能力提供專業服務，同時減輕業主的財政負擔。她說，有關公司在業界已有約40年工作經驗，有自己的法律及測量團隊，而過程中衍生的額外服務費用等，亦有慈善基金可提供支援。
麥美娟又強調，由政府接管宏福苑法團管委會，不會影響大火的調查，重申有關工作仍在進行中，要負責任的人一定要負責任，反而接管安排能讓業主得到更多清晰資訊，協助作出不同決定。
