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陳美寶:至今超過5萬車次使用中九龍繞道油麻地段 交通大致暢順

香港電台

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陳美寶:至今超過5萬車次使用中九龍繞道油麻地段 交通大致暢順

2025年12月22日 08:26 最後更新:10:50

運輸及物流局局長陳美寶早上視察中九龍繞道(油麻地段)通車後首個工作天的情況,表示至今有超過50000車次使用繞道,交通大致暢順,符合預期。

她表示,繞道扮演分流路線及角色,貫穿九龍區東西走向的交通道路,今日看到加士居道天橋、龍翔道等,有明顯交通改善,相當暢順。運輸署的緊急事故協調中心由星期六晚上,已提升至最高級別的督導模式,監督整體交通狀況。她又說,昨日繞道開通,初期駕駛者要多些適應路況,留意指示牌,今日亦有8條的專營巴士路線開通,早上至今已有16班巴士開出,包括由將軍澳到機場的幾班機場巴士,乘客量不錯。在考慮運作情況後,路政署會在交通路牌和指示方面作出優化和加強。

她又說,接近年底,有部分學校可能放假,會繼續密切留意真正的交通情況。而繞道在啟德有8個出口,要做好分流,特別在啟福道通往九龍灣的區域,在相關路口及一些交通燈也做了調整,方便配合分流。

她表示,中九龍繞道扮演很好的分流功能,有很大吸引力,由油麻地到啟德的車程,由以往約30分鐘大減至約5分鐘。在最初規劃繞道時,當局已預期會有一定的交通需求,整體而言, 日後整條繞道開通後將會收費。

中九龍繞道(油麻地段)通車後首個工作天,運輸及物流局局表示,交通大致暢順,符合預期。

觀塘區議員柯創盛表示,通車首日試過以每小時80公里的車速,由觀塘到油麻地車程只需大約5分鐘,整個體驗不錯。但他認為繞道的路牌不足,例如途經兒童醫院附近時,覺得路牌指示不清晰,駛至迴旋處才看到路牌已經太遲,路牌標示為「油麻地、土瓜灣」,亦容易令人混淆是駕駛舊路,建議應標示為「中九龍繞道、啟德隧道」。

他又說,在觀塘附近的出口道路指示牌數量不足,建議可在繞道隧道內放置更多路牌,讓駕駛者及早準備選擇行車線。他期望政府整體檢視相關配套,讓市民更方便使用繞道。

油尖旺區議員葉傲冬表示,中九龍繞道對於紓緩油麻地一帶的交通有正面作用,以往經加士居道天橋前往九龍中或九龍東,部分路段會與駛往紅隧的路段重疊,導致出現塞車情況,現時繞道通車後可以起分流作用。

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