港股假後復市，即高開低收倒跌收場，主板成交增至逾2000億元。滙控(00005)、阿里巴巴(09988)、騰訊(00700)3隻最重磅藍籌，成拖低大市主力。
圖片來源：滙控官網
恒生指數今早高開109點後，初段曾一鼓作氣衝破二萬六關口，最高見26082點，升264點，其後開始輾轉向下走勢，雖然早市全程維持升市，但午後未幾已開始倒跌並反覆尋底，相繼失守20天線(最新約為25729點)與10天線(最新約為25655點)，最低報25630點，跌188點，尾市仍在低位徘徊。
點擊看圖輯
圖片來源：滙控官網
AP圖片
圖片來源：阿里巴巴官網
圖片來源：網易官網
圖片來源：比亞迪官網
恒指最後收報25635點，跌183點或0.71%。恒生科技指數亦於午市後段轉跌，收報5483點，跌16點或0.3%；國企指數跌23點或0.26%，報8891點。主板成交2245.08億元。
即月期指跌175點或0.68%，報25635點，低水不足1點。科指期貨跌38點或0.69%，報5475點，低水8點。國指期貨跌38點或0.43%，報8890點，低水2點。
1月份期指也跌197點，報25668點，高水33點。1月份科指期貨跌35點，報5489點，高水6點。1月份國指期貨跌39點，報8898點，高水6點。
AP圖片
滙控之前連升6個交易日，可惜「聖誕鐘，買滙豐」今日已隨聖誕過去而停止，滙控今早低開0.1元、以123.7元開市即成全日高位，跌幅逐漸擴大，最低曾見121.5元，跌1.86%；收報121.9元，仍跌1.54%。
佔恒指比重與滙控差相彷彿的阿里巴巴與騰訊則先升後回，先後在午市由升轉跌，阿里巴巴更以全日低位收市，報143.3元，挫1.85%，成交91.31億元，在主板股份中僅次於騰訊的111.33億元交投；騰訊失守600元關口，收跌1.08%，報596.5元。單計滙控、阿里巴巴與騰訊，已令恒指跌逾93點。
圖片來源：阿里巴巴官網
除了阿里巴巴與騰訊之外，「ATMXJ」由升轉跌的尚有小米(01810)與京東(09618)，其中小米昨天發自公告，表示獲聯合創始人、執行董事、副董事長林斌通知，對方擬明年12月起逐步減持總額不超過20億美元的小米B股，該股今早先挫後一度反彈，午後再度轉弱，收跌1.63%，報38.58元，但仍未跌穿早市低位37.94元。
京東則跌0.71%，報112元。美團(03690)成為「ATMXJ」當中唯一逆市報升的奇葩，收報104.2元，升0.97%。
亦有個別重磅科股逆市造好，網易(09999)獲瑞銀唱好，認為該股有望於2027年實現雙重主要上市，重申對該股「買入」評級，目標價288.6元；網易全日報升，收報216.2元，升1.41%。
圖片來源：網易官網
車股也持續早市的強勢，比亞迪(01211)升幅雖然收窄至3.74%，報97.1元，依然穩坐藍籌升幅榜首。吉利汽車(00175)升3.43%，報17.5元，是表現次佳藍籌；理想汽車(02015)升1.61%，報66.1元，在恒指成股升幅榜排第4位。
發改委上周五發表以《大力推動傳統產業優化提升》為題的文章，指出展望「十五五」時期，對新能源汽車、鋰電池、光伏等「新三樣」產業，關鍵在於規範秩序、創新引領，又提到要綜合整治「內捲式」競爭，令人憧憬相關行業價格競爭有望收斂，也是推動車股今日領跑的原因之一。
科指成分股中逆市報升的9隻股份，多達5隻是車股，當中除了同屬恒指成分股的比亞迪與理想汽車外，蔚來(09866)升4.89%，報40.32元；小鵬汽車(09868)也升3.88%，報79.05元，是表現最佳兩隻科指成分股。獲一汽以溢價認購內資股的零跑汽車(09863)，收市亦升0.92%，報50.4元。
圖片來源：比亞迪官網
同樣受惠策略憧憬的尚有金屬股與機器人概念，其中發改委在《大力推動傳統產業優化提升》中表示，鼓勵氧化鋁及銅冶煉大型骨幹企業實施兼併重組，提升規模化及集團化水平，提高產業競爭力，並表明將著力支持骨幹企業技術攻研，提升全產業鏈技術優勢。
有望在上述政策下受惠的江西銅(00358)，擬斥不超過7.94億英鎊全面收購索爾黃金，該股今早甫開市即破頂創歷史新高，早市一度衝上41.98元，漲12.73%；午後升勢放緩，收報39.66元，升6.5%。中國鋁業(02600)也逆市升1.58%，報11.58元。
另一邊廂，工信部日前成立人形機器人與具身智能標準化技術委員會，旨在加強高質量標準供給，推動人形機器人與具身智能技術熟化和應用落地的重要舉措。機器人概念股應聲揚升，優必選(09880)飆9.13%，報119.5元；越疆(02432)升7.21%，報33.9元；港仔機器人(00370)升2.15%，報0.95元；微創機器人(02252)更急升25.85%，報26.68元。
