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南丫海難死因研訊今日繼續宣讀判決 料談及海事處驗船等

香港電台

南丫海難死因研訊今日繼續宣讀判決 料談及海事處驗船等
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南丫海難死因研訊今日繼續宣讀判決 料談及海事處驗船等

2026年01月22日 11:21 最後更新:11:50

2012年南丫海難死因研訊,死因庭裁定 39名死者屬「非法被殺」,今日繼續宣讀判決。

死因研訊聚焦6項議題,預料今日會談及海事處驗船、「海泰號」船身鋼板、「南丫四號」船艙圍版高度、海員工時是否過長等。

多名家屬、海事處助理處長陳思賢、港燈代表律師等到庭聽取判決。

裁判官周慧珠昨日提到,「南丫四號」不設水密門符合當年建船時的標準,又認為財利船廠董事羅愕瑩是誠實可靠的證人,認同他是有意識地不安裝水密門,並非有所疏忽。

2012年10月1日,港燈員工及家屬乘搭「南丫四號」出發往維港觀賞煙花後,被港九小輪「海泰號」撞穿船身並沉沒,最終導致39人遇難,包括8名小童。

警方舉行「香港警察談判組成立50周年發展研討會暨展覽會」,多名來自中國刑事警察學院、廣東省公安廳、澳門司法警察局、瑞士、柬埔寨、廸拜、印尼及新加坡,從事談判或危機處理的代表出席為期兩天的活動。

警務處處長周一鳴在啟動禮致辭表示,今次活動以創新的發展,提升能力、經驗傳承為核心,希望透過深入交流促進各方攜手向前。

他表示,香港警察談判組於1975年成立,現時有105名成員提供全天候的支援。談判組成立初期主要負責反恐及嚴重刑事案件,自1985年開始,警察談判組亦負責處理企圖自殺的個案。談判組是警務處危機應變的重心,每一位成員秉持著至誠、仁德、委身的價值觀,堅守仁者不憂的座右銘,憑冷靜的思考分析,配合高度團隊精神,透過傾聽和溝通,化解危機,拯救生命。

周一鳴提到在疫情緩和後,學校恢復實體課之後,發生不少學童自殺案件,於是談判組主動聯同教育局、醫管局、學界和社福界持份者,一起加強學校處理校園危機的能力,協助學童在困境中保持正面態度。

周一鳴說,談判組除了肩負起危機處理的工作,亦履行維護國家安全的重大使命,在維護國安這個大前提下,談判組隨時候命,應對任何有機會對國家安全構成威脅的事件。

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