行政長官李家超與東盟成員國駐港總領事及代表共晉午餐,深化連繫、增進了解並推進共同目標。他說東盟去年取得令人振奮的非凡成就,包括去年10月在吉隆坡舉行的第47屆東盟峰會取得歷史性成果,以及東帝汶正式成為東盟第11個成員國。
李家超在社交專頁說,香港重視東盟為重要夥伴,自2010年起,東盟一直是香港第二大商品貿易夥伴,2025年首11個月,香港與東盟的商品貿易額按年同期更錄得百分之28的強勁增長。香港駐吉隆坡經貿辦上月投入運作,作為特區政府在東盟第四個經貿辦,證明香港持續致力深化與東盟的經貿關係。
李家超說,自上任後三度訪問東盟,已到訪東盟11國的7個國家。特區政府各司局長自2024年起,共13次出訪東盟國家,過去數年也接待多名訪港的東盟高層官員。香港會繼續成為東盟的堅實夥伴並共同開創更美好未來,他亦深信東盟將持續創新高峰。
死因庭今日完成宣讀南丫海難事故的死因裁決。政府發言人表示,尊重死因庭裁決,會仔細研究和認真跟進判辭,同時向死者家屬致以最深切慰問。事故發生以來,政府對事故進行了兩項調查,包括由根據《調查委員會條例》成立的事故調查委員會所作的調查和由前運輸及房屋局領導進行的內部調查,以及接納了各項調查的專家報告。
局方一直督促海事處努力跟進調查委員會及專家提出的建議,並採取系統性方針,全面落實五大類措施,以加強保障海上安全,避免類似事故發生,包括提升船上安全規範、提升圖則審批和驗船水平、提升業界運作安全、加強業界專業水平及安全文化、以及系統性改革海事處管理及監管制度。
至於涉事海事處職員的責任,前運輸及房屋局已於2014年4月把內部調查報告轉交公務員事務局跟進,而公務員事務局已按前運房局報告的建議和律政司的相關法律意見,根據紀律程序採取行動並完成跟進相關個案。另有兩名涉事海事處職員刑事罪名成立,被判入獄。
針對死因裁判官給予海事處的建議,海事處一直加強與業界溝通,並已實施本地安全管理系統,以主動風險管理的方針,加強與業界就海上安全相關事宜上的溝通;處方亦正積極籌備在目前驗船制度下,要求船東在驗船前確定船舶沒有作未獲允許的改裝。另外,政府會檢視本地船隻海員的工作環境及情況,並會充分諮詢相關持份者的意見。