北洋三巨艦戰後殊途 甲板被用來建別墅

洋務大臣李鴻章興建北洋水師，在1880年，最終透過出使德國大臣李鳳苞，在德國督造兩艘鐵甲艦與一艘穹甲巡洋艦。李鴻章親為3艦擬題艦名「定遠」、「鎮遠」和「濟遠」。在當時，這三艦為當時「世界第三艦」，僅次於英國「英弗來息白」號 (Inflexible) 和德國「薩克森」號 (Sachsen) 。1886年8月，北洋水師出訪日本，軍艦停泊於日本長崎港。大清船堅炮利，引起日本朝野驚恐。日本軍部遂以3艦為假想敵，加緊海上軍訓。

甲午戰爭時期的長崎港 (網上圖片)

近代史稱列強以「船堅炮利」打開中國大門，不過中國即使擁有這些真正的堅船利炮，卻仍難逃喪師辱國的命運，恐怕是李鴻章等人始料未及。1894年7月，中日甲午戰爭爆發，這三艘艦在戰敗後皆有不同命運。

清軍甲午戰爭敗給日本 (網上圖片)

鎮遠：被日軍俘獲 服役17年後拆解

「鎮遠」艦在鴨綠江口大東溝附近海域與日軍主力遭遇，戰鬥十分激烈。管帶林泰曾就帶領全艦官兵誓言：「艦存與存，艦亡與亡。」，配合「定遠」艦作戰，與日軍5艦拚殺，重創日艦「西京丸」。 「鎮遠」亦多處傷痕，一面救火一面抵敵。

北洋水師主力艦鎮遠號鐵甲艦 (網上圖片)

到了1895年1月，「鎮遠」艦駛入旅順港，不慎觸礁。這時旅順船塢已被日軍攻佔，本身已傷的「鎮遠」艦「屋漏偏逢連夜雨」又無處修理。林泰曾，這位訪日時被日本海軍界譽為北洋水師「寶刀」的大清海軍將領，以「戰局方棘，損傷巨艦」引咎含恨自殺，年44歲。「鎮遠」艦管帶由楊用霖接任。

1895年2月12日，部下推舉他出面與日軍接洽投降，楊用霖嚴詞拒絕，自殺殉國，年42歲。2月17日，「鎮遠」艦被日軍擄去，編入日本艦隊，成為日本海軍第一艘鐵甲戰列艦，參加過在神戶舉行的海軍大校閱，服役日本海軍17年，1912年4月6日被拆解出售。「鎮遠」艦所遺鐵錨、錨鏈被日本政府陳列於東京上野公園。到了日本二戰戰敗後的1947年，國軍鍾漢波將軍赴日，將「鎮遠」艦的遺物運回國，可惜輾轉有人將艦的錨鏈當廢鐵賣掉。

日本海軍軍官組隊參觀鎮遠艦，在主砲塔前留影 (網上圖片)

濟遠：被日軍俘獲打日俄海戰 被俄炸沉

1894年7月，「濟遠」艦護送兵船去朝鮮返航途中，與日本巡洋艦「吉野」、「秋津洲」、「浪速」相遇，展開激烈戰鬥。大副、二副相繼中彈身亡，管帶方伯謙駕艦西撤；水兵王國成、李仕茂以尾砲擊退追擊日艦「吉野」。

在9月17日的黃海海戰中，「濟遠」位於左翼，北洋水師旗艦「定遠」中炮起火，與「濟遠」同處左翼的「致遠」掩護，中彈甚多；方伯謙駕駛「濟遠」退避，脫離戰陣、返回旅順。提督丁汝昌向李鴻章報告：方伯謙「實屬臨陣退縮，應即行正法，以肅軍紀」。9月25日，方伯謙在旅順伏法。林國祥接任「濟遠」管帶，但戰鬥中無所作為。1895年2月17日，日軍攻陷劉公島，「濟遠」艦與北洋水師其餘9艘軍艦1起被俘，編入日本海軍序列，仍保留濟遠（さいえん）之名。

1895年的濟遠艦 (網上圖片)

1904年，「濟遠」艦參加日俄戰爭，駛向旅順口海域，在洋頭窪海域其間觸碰到俄軍水雷後沉沒。到了1986、1988年，國家旅遊局兩次撥款3百萬元，打撈「濟遠」艦，共出水前主砲、速射砲、主桅杆、主錨、絞車、吊艇架等文物132件組，計3百餘件，經保護處理，陳列於山東威海劉公島中國甲午戰爭博物館。

定遠：擱淺炸沉日軍打撈 部件被人用來起別墅

1894年8月18日，中日兩國海軍主力在黃海遭遇，展開激戰。「定遠」艦管帶劉步蟾指揮軍艦英勇作戰，重創日軍旗艦「松島」號。劉步蟾因功升任記名提督；提督丁汝昌負傷離艦，劉步蟾代理提督。

「定遠」原始設計圖 (網上圖片)

1895年1月11日，「定遠」艦被偷襲威海港的日軍魚雷艇擊傷，擱淺在劉公島東部淺灘，進水嚴重。為防戰艦落入敵手，丁汝昌、劉步蟾於1月16日下令將「定遠」艦炸沉。劉步蟾目送心愛的戰艦慢慢下沉，舉槍自殺殉國，年44歲。

「定遠」艦是北洋海軍旗艦，噸位大、裝甲厚、主砲火力猛，與「鎮遠」艦、「濟遠」艦一起。「定遠」艦部分殘骸在1896年由日本打撈。再由一名日本的知事小野隆介，出資兩萬日元，從海軍軍部購得艦艇殘骸，拆卸大量材料，建造一所名為「定遠館」的別墅。

太宰府定遠館大以「定遠」二十厘米厚的艦體甲板製作 (網上圖片)

到了2002年，山東威海市斥資5千萬元，以1:1比例將「定遠」艦原貌複製出來。2005年，紀念艦停泊於威海港北碼頭，成為威海市的一個標誌。被視為「永不沉沒的北洋水師一等之鐵甲艦」。