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香港航空取消周日前來往關西航班 國泰取消最少36班機

香港航空取消周日前來往關西航班  國泰取消最少36班機

香港航空取消周日前來往關西航班 國泰取消最少36班機

2018年09月05日 17:58 最後更新:18:01

「飛燕」吹襲日本,造成至少11人死亡,超過300人受傷。

受水浸及斷橋影響的大阪關西機場,仍然關閉。香港航空宣布,由於大阪關西國際機場關閉,取消明日至星期日(9月6日至9日)來往日本大阪的航班。國泰航空宣布,取消今日至星期六36班來往大阪至香港航機,以及部分大阪來往台灣的航班。

關西機場。AP圖片

關西機場。AP圖片

大阪關西機場仍然關閉。AP圖片

大阪關西機場仍然關閉。AP圖片

國泰航空表示,以下於2018年9月5日(星期三)出發的航班已取消:
國泰航空
由香港往大阪 : CX502, CX506, CX566, CX568
由大阪往香港 : CX503, CX507, CX567, CX569
由台北往大阪 : CX564
由大阪往台北 : CX565

以下於2018年9月6日(星期四)出發的航班已取消:
國泰航空
由香港往大阪 : CX502, CX506, CX566, CX596
由大阪往香港 : CX503, CX507, CX567, CX595
由台北往大阪 : CX564
由大阪往台北 : CX565

以下於2018年9月7日(星期五)出發的航班已取消:
國泰航空
由香港往大阪 : CX502, CX506, CX566, CX568, CX596
由大阪往香港 : CX503, CX507, CX567, CX569, CX595
由台北往大阪 : CX564
由大阪往台北 : CX565

以下於2018年9月8日(星期六)出發的航班已取消:
國泰航空
由香港往大阪 : CX502, CX506, CX566, CX568, CX594
由大阪往香港 : CX503, CX507, CX567, CX569, CX595
由台北往大阪 : CX564
由大阪往台北 : CX565

以下於9月8日(星期六)出發的航班已取消:

國泰航空

由香港往大阪 : CX502, CX506, CX566, CX568, CX594

由大阪往香港 : CX503, CX507, CX567, CX569, CX595

由台北往大阪 : CX564

由大阪往台北 : CX565

香港快運航空宣布,取消

9月5日的航班,包括:

香港往大阪 - 關西: UO 686D, UO 688D, UO 862D, UO 850, UO 686, UO 898, UO 688

大阪 - 關西往香港: UO 687D, UO 689D, UO 863D, UO 851, UO 687, UO 899, UO 689

9月6日的航班,包括:

香港往大阪 - 關西: UO 850, UO 686, UO 898, UO 862, UO 688

大阪 - 關西往香港: UO 851, UO 687, UO 899, UO 689, UO 863

香港航空星期日(9月21日)晚一班前往大阪的航班,降落大阪關西機場後,落客期間,右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。事件中沒有人受傷,初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。

香港航空星期日晚一班前往大阪的航班,降落大阪關西機場後,落客期間,右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。小紅書圖片

香港航空星期日晚一班前往大阪的航班,降落大阪關西機場後,落客期間,右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。小紅書圖片

事件中沒有人受傷,初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。小紅書圖片

事件中沒有人受傷,初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。小紅書圖片

涉事航班HX612,當地時間星期日晚7時15分降落關西機場。港航說,機組人員事後已即時通知關西機場並按安全程序檢查,確認可以繼續營運回程航班。由於該逃生梯不能再使用,回程航班必須按安全程序,限制使用該逃生門區域,約有70位乘客要改坐下一班機回港。

香港航空圖片

香港航空圖片

港航對事件為乘客造成的不便深感抱歉,並盡力為受影響乘客安排酒店及於當地所需。又說安全是重中之重,已即時就事件通報相關當局,並會全力配合一切調查。

小紅書帖文截圖

小紅書帖文截圖

有網友在小紅書發文,指自己乘搭香港航空HX612抵達關西機場時,指右側應急艙門「被擅自打開」又指「此刻我就坐在發機上等待下機,感覺要耽誤一會兒」更形容這是「神奇的一天」

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