楊全盛指香港在智慧停車場方面仍落後於其他地區。
畢馬威在本港及其他4個先進地區訪問逾4000居民，5成4受訪者認為減少交通擠逼是智慧城市帶來的好處。智慧城市聯盟主席楊全盛表示，香港在智慧停車場方面落後於其他地區，認為主因為私人市場欠缺誘因開放數據，建議政府及與公共服務有關的機構加大開放數據範圍，營造相關氛圍鼓勵企業分享更多資料。
左起：楊全盛、畢馬威環球基建服務亞太區主管兼中國基建行業聯席主管Julian Vella
畢馬威去年11月在香港、首爾、上海、新加坡及墨爾本訪問4192名居民，了解他們對智慧城市的看法。調查發現，5成4受訪者均認為智慧城市有助減少交通擠逼。香港地少人多，私家車泊位長期不足，鬧市更相形見拙。智慧城市聯盟主席楊全盛稱，自己在尖沙嘴亦經常找不到泊位。
他指，新加坡早在10年前已發展智慧停車場方便車主尋找泊位，發現可紓緩4成擠塞情況，同為先進地區的香港卻仍然落後。楊全盛表示，本港停車場大部分均由私人經營，若純粹以社會責任說服企業開放數據，誘因根本不大，而且企業擔心數據出錯時會惹來指責或法律責任。
楊全盛建議，政府及擁專營權的公共運輸工具應進一步開放數據，營造風氣鼓勵私人企業跟從。
另外，逾7成香港及上海居民認為方便初創企業集資及政府提供稅務優惠是發展智慧城市的關鍵，楊全盛表示本港註冊公司容易，有利吸引投資者。
2025年9月8日， 「智慧城市聯盟十週年」暨「大灣區低空經濟聯盟一週年」慶祝酒會今日舉行。大會邀請了香港特別行政區財政司司長陳茂波擔任主禮嘉賓。活動有多達八百多位科技界及政商界嘉賓出席支持，當中包括香港特別行政區房屋局局長何永賢、創新科技及工業局局長孫東、運輸及物流局局長陳美寶、原全國人大常委會委員譚耀宗、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副部長周和、多個政府部門首長級官員，還有不少創科界、學術界、工商界及傳媒界的領軍代表，以及外國駐港領事，商務專員及外國商會代表。
「智慧城市聯盟十週年」暨「大灣區低空經濟聯盟一週年」。圖片來源：智慧城市聯盟
活動由智慧城市聯盟創辦人兼督導委員會主席、大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆議員代表大會介紹過去工作成果打開序幕，接著陳茂波司長致辭，他表示：「十年來，智慧城市聯盟積極建言獻策，匯聚業界和學界等多方力量和資源，推動人才培育、促進公私營協作，為香港的創科發展注入了更多新動能。而大灣區低空經濟聯盟的成立，更是在這個基礎上，推動香港和大灣區在低空經濟領域的協作和發展，為區域融合開創新維度。他對兩個聯盟一直以來的勤奮耕耘和貢獻，表示衷心的感謝！」
葛珮帆議員向嘉賓介紹智慧城市聯盟時表示，智慧城市聯盟（SCC）自2015年底成立以來，一直積極進行智慧城市政策研究，先後向政府提交了三份智慧城市藍圖建議書。而政府其後公布的「香港智慧城市藍圖」和「香港創新科技發展藍圖」都有採納聯盟的建議。
SCC的專家團隊和政府部門密切合作。葛珮帆認為最難忘的是，在疫情期間和多個政府部門並肩作戰應對疫情，義工們在兩天之內完成製作全球首個新冠疫情資訊儀表板，為政府和市民提供即時準確的疫情資訊。
「智慧城市聯盟十週年」暨「大灣區低空經濟聯盟一週年」。圖片來源：智慧城市聯盟
SCC推動建設的「空間數據共享平台」（CSDI），已經成為香港智慧城市及低空經濟發展的重要基建設施，並聯合東華三院參與發展局成立的「空間數據實驗室」，全力推動空間數據在各行各業的應用，成立四年以來，已舉辦了六百多場活動，吸引了3萬3千多人參加，當中包括167家學校的學生，並舉辦了四屆「空間數據共享平台（CSDI）大獎」，為香港智慧城市發展及科普作出貢獻。
SCC也參與由民政及青年事務局及青年發展委員會的「粵港澳大灣區青年創業資助計劃」，資助香港青年創業團隊到大灣區發展業務。、
SCC亦成立了「智慧城市學院」，與專上教育機構及商會攜手開辦課程，培育更多智慧城市專業人才。
葛珮帆表示，過去十年，SCC積極拓展全球網絡，已與18個國家及地區簽訂了57份諒解備忘錄，亦在香港、內地及國外的大型創科博覽會設立「香港SCC館」，促進香港企業與內地及國際的交流與合作。
今年7月，SCC和教育局、教育城合作，主辦「學與教博覽」，這是亞洲首屈一指的教育盛事，今年首次設立國際舘；三天的博覽共設有270多場主題演講、研討會及公開課，展示創新教學方案與科技應用趨勢，並舉辦亞洲教育科技高峰會，今年的「學與教博覽」非常成功，吸引超過20,000人次入場參與。
2024年，葛珮帆代表民建聯、聯同智慧城市聯盟和香港中國企業協會資訊科技行業委員會，就推進「大灣區智慧城市群發展」進行政策研究，並向中央與香港政府提交倡議書，其中包括大力發展國家的戰略性新興產業 - 低空經濟。
隨即，民建聯、智慧城市聯盟、中國移動香港、中國聯通國際、中國電信國際及中旅國際投資，於9月共同發起成立「大灣區低空經濟聯盟」 LAEA ，全力助力政府推動大灣區低空經濟發展，至今已有超過50間企業加入LAEA成為會員。
「智慧城市聯盟十週年」暨「大灣區低空經濟聯盟一週年」。圖片來源：智慧城市聯盟
葛珮帆衷心感謝特首接納了聯合研究的倡議，在去年的施政報告中提出大力發展低空經濟並成立由副司長領導的「發展低空經濟工作組」。
大灣區低空經濟聯盟和「發展低空經濟工作組」合作無間，在過去一年中，展開了多項重要工作，包括全力協調業界，支持政府完成「修訂《民航條例》」，為低空經濟發展拆牆鬆綁。亦多次就「加快香港低空經濟落地」出謀獻策，提出具體建議。
聯盟推動超過20個項目參與低空經濟監管沙盒項目，又分別到杭州、深圳、廣州、珠海、東莞、蛇口、南京、上海、成都、蘇州等地考察，將內地發展低空經濟的經驗帶回香港。
聯盟建議低空經濟在本地建築、測量、物業管理、物流、旅遊業、及環境巡檢等盡快落地，相信能創造巨大的經濟效益，特別感謝運輸及物流局、房屋局、發展局、環境及生態局、及文體旅局的支持及推動。
聯盟至今已與本地4家大學：香港大學、香港理工大學、香港科技大學、香港城市大學，珠海香洲市政府、及多個內地及香港的專業機構簽訂合作備忘錄，亦參與舉辦了多場論壇、研討會及展覽，推動人才培養，向社會各界介紹低空經濟的發展機遇，努力推動社會進步革新。
葛珮帆認為，香港有「背靠祖國」及「聯通世界」的獨特優勢，應該擔當好「超級聯繫人」及「超級增值人」的角色，和大灣區內城市聯手，推動大灣區成為全球低空經濟的「先行者」及「示範區」，助力我國低空經濟企業出海，搶佔全球低空經濟過萬億市場的新「藍海」。
活動尾聲由智慧城市聯盟會長、大灣區低空經濟聯盟名譽秘書長楊文銳致謝辭，他感謝各界對SCC及LAEA支持，指出理事會及秘書處的貢獻，成就了各項成果。楊會長特別感謝創科局、發展局、教育局、工貿署和環保署對聯盟各項活動的資助，近期與房屋局及運輸及物流局的密切互動，也進一步開拓聯盟的服務範圍。
「智慧城市聯盟十週年」暨「大灣區低空經濟聯盟一週年」。圖片來源：智慧城市聯盟
楊文銳強調智慧城市發展離不開科技、政策、應用3個重要原素，未來人工智能就如水和電變成生活的一部份，低空經濟的應用發展將把想像變成事實。他堅信跨界合作是成功的關鍵，聯盟將繼續與政府及各界攜手為香港數字轉型發展共同努力。
