沙中線工業意外數目 港鐵被揭疑報細數

相差達兩成六!

資料圖片

沙中線屢爆工程醜聞後，有傳媒再揭發港鐵向外「報細」沙中線工業意外數目，只披露有三宗致命個案，惟無交代工傷數字。勞工處則指沙中線工程承建商呈報四百多宗工業意外，而路政署亦指有三百多宗，兩者相差兩成六。

資料圖片

港台電視部節目《鏗鏘集》關注沙中線工業意外數目，並獲港鐵回應指沙中線工程有三宗致命個案，惟無披露交代工傷數字。 相反，勞工處回應傳媒查詢時指，承建商呈報四百五十一宗工業意外，而路政署亦指接獲的宗數有三百三十五宗，相比勞工處少兩成六，惟數字仍遠高於港鐵向外披露的數字。《鏗鏘集》引述消息人士表示，港鐵做法或者是要「做靚盤數」，亦正留意港鐵過去有否濫發安全獎金給承建商。

資料圖片

對於港鐵有無蓄意壓低涉及沙中線的工傷數字，以及因此派多了多少安全獎金，港鐵沒有正面回答，重申是根據法例統計工業意外數字。路政署亦指港鐵是根據《工廠及工業經營規例》而呈報個案，當工友在意外後「即時連續」放多過三日病假，港鐵才會呈報有關個案。

資料圖片

勞工處則反駁指，根據上述法例統計沙中線涉及的意外，惟表明法例原文未有「連續」的字眼，更批評「即時連續」是不符合法例條文。

沙田源禾遊樂場沙井工業意外造成兩名工人死亡，渠務署表示已暫停轄下所有污水渠清洗工程，直至確認所有同類工程的承建商已採取所需措施確保工地安全為止。

兩名工人23日在沙田源禾路沙井工作時暈倒，送醫院搶救後不治。 有線新聞截圖

渠務署向傳媒確認，涉事的工程總承建商為昭興建築運輸有限公司及仁利工程有限公司聯營，分判商為偉迅渠務工程有限公司。

渠務署表示，在轄下維修及建造工程項目中，該承建商只承辦涉事工程。意外發生後，署方已即時要求該承建商及分判商停止有關工作及進行安全檢查，同時暫停本署轄下所有污水渠清洗工程，合共25項，直至當局確認所有同類工程的承建商和工作人員已採取所需措施確保工地安全。

渠務署暫停所有污水渠清洗工程。 有線新聞截圖

渠務署正調查肇事原因，並全力配合勞工處及警方調查，有進一步調查結果，會適時公布。