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深圳再多50萬人 連續兩年新增常住人口領跑一線城市

深圳再多50萬人 連續兩年新增常住人口領跑一線城市

深圳再多50萬人 連續兩年新增常住人口領跑一線城市

2019年03月25日 16:42

近日廣東省統計局最新統計數據顯示,2018年廣東省常住人口增加了177萬,連續第四年達到百萬級。其中,深圳人口增加了49.83萬,成為廣東省人口增長最多的城市。

近年來隨著我國人口老齡化加劇,勞動人口佔總人口比重越來越低,人口紅利漸趨消失,勞動人口特別是高素質人才已成為各城市爭搶的資源。未來哪座城市能佔據更多高素質人才,就意味著掌握了城市經濟發展的“加速器“。

深圳人口增幅連續兩年領跑北上廣

2018年深圳常住人口達1302.66(萬人),增加了49.83萬,雖然比2017年的61.99萬增幅及2016年的52.97萬增幅有所下滑,但該數據仍然十分可觀。2016年深圳常住人口增幅與廣州相差很小,但2017和2018年則連續兩年領跑北上廣。

在戶籍遷移人口數方面,深圳已連續多年為戶籍人口凈遷入,且無論是省內遷入人數還是省外遷入人數,均遠超省會城市廣州及其他廣東各地市。而另外兩個一線城市受戶籍遷入政策嚴格等因素影響,北京戶籍人口連續兩年下降,上海戶籍人口2017年、2018年漲幅皆微小。

再放眼「新一線城市」:2018年西安市常住人口增加了38.7萬人,杭州增加33.8萬人,重慶增加26.6萬人,寧波增加19.7萬人,青島增加10.3萬人,等等。

多座國內城市發力人才引進

「來了就是深圳人」,深圳的落戶政策一直很寬鬆。但近年「新一線城市」也開始紛紛降低落戶門檻,發力引進人才。

吸引落戶成效顯著的「新一線城市」為西安,2018年西安全市戶籍總人口比上年增長達81萬多,對本科以上學歷落戶年齡放寬至45歲,而對碩士研究生及以上學歷人員則不設年齡限制。不過吸引落戶最吸引人眼球的,屬天津2018年中發佈的“海河計劃”——全日制高校本科畢業生不超過40周歲就可申請落戶。該政策一經發佈,大量在北京落戶無望的“北漂”轉而把目標投向天津,紛紛乘坐城際列車趕到天津連夜排隊辦理落戶,期間就連天津的售樓處也排滿了人,落戶政策的放寬一度引發了樓市搶購現象。據天津市統計局數據,天津戶籍人口從2017年末的1049.99萬人增長到2018年末的1081.63萬人,增幅31.6萬。

除降低落戶門檻外,許多城市對人才購房政策也給出了優惠。如鄭州對首次購房的畢業生最多可補貼10萬元,長沙、瀋陽對首次購房的畢業生最多補貼6萬,成都的人才公寓租住5年後可按申請入住時的市場價購買等。

如何留下人才?提升城市吸引力是基礎

雖然許多城市頻頻施放招數,但從長遠來看,如何讓人來了並留下才算勝出。這時候城市自身對人才的吸引力,在這當中就扮演著重要的角色。

1 、科創中心成科技人才落戶首選

據深圳市人力資源和社會保障局數據,2018年深圳接收應屆畢業生10.8萬人,同比增長7%,連續5年創新高。2018年新引進歸國留學人員2.1萬人,累計超12萬人,紮根深圳的「海歸」人數連續三年直線上升。

深圳作為一座年輕的城市,以建設國際科技產業創新中心為目標,多年來持續加大研發投入,科技創新對經濟高質量發展的支撐和引領作用也日漸增強。多項中長期人才發展政策措施先後出台,為人才在深圳創新創業提供了全方位扶持。同時,在深圳這片科技創新的熱土上,滋養了如華為、騰訊、中興、大疆等世界名企。得益於極強的產業吸引力,一大批來自於高新技術專業領域的人才在這裏加速集聚,助推深圳成為科創人才事業奮鬥、安家落戶的首選地。

2 、 「深圳藍」是標誌性魅力

近日,生態環境部發佈《2018年全國生態環境質量簡況》,按照環境空氣質素綜合指數評價169個重點城市,深圳再次排名第6,同時也是一線城市中唯一一個進入前20名的城市。南都記者還發現,在2018年15個新一線城市中,也沒有一個進入空氣質素排名前20。

正如華為技術有限公司工程師王先生對南都記者說道,「剛來深圳時,感覺這裏的空氣都是甜的。」王先生表示,正是由於難以忍受北方的霧霾,所以畢業前夕就在西安與深圳兩座城市中選擇了深圳。另外一位從事互聯網行業的孫小姐表示,作為一名鼻炎患者,在北京讀書期間就從未打算做北漂,“去年畢業以來,我媽一直希望我能回北方工作,可我不願離開深圳”。

3、 完善基礎配套,才能進一步提升城市吸引力

對地方政府來說,在將人才吸引過來後,如何憑藉完善的基礎設施配套讓人才長久發展,是提升城市吸引力的重要舉措。

作為一線城市,深圳的高房價也讓許多人望而卻步。2018年6月,為滿足深圳實施人才強市戰略的需要,深圳市住房和建設局發佈《關於深化住房制度改革加快建立多主體供給多渠道保障租購併舉的住房供應與保障體系的意見(徵求意見稿)》,明確表示在住房供應制度方面,商品房佔總量的40%左右,人才住房、安居房和公租房各佔20%;在住房用地供應機制方面,優先安排人才住房、安居房用地。從2018年起,在新增居住用地中,確保人才住房、安居房和公租房用地比例不低於60%。

政府在解決樂業及安居問題後,若要市民不斷提升幸福感和獲得感,還需進一步改善教育、醫療等一系列民生問題。

伴隨著人口不斷流入,深圳的教育、醫療缺口逐年加速放大。2019年深圳政府工作報告中提到,深圳過去一年裡新增幼兒園學位2.3萬個、公辦中小學學位6.3萬個,新增新型公辦幼兒園150所、普惠性幼兒園116所;醫療衛生事業方面,新增病床2555張,4家醫院納入省高水平醫院建設計劃,新增8家三甲和三級醫院,市第三人民醫院獲批國家結核病臨床醫學研究中心,中山大學附屬第七醫院開業運營,新華醫院、第二兒童醫院開工,中國醫科院阜外深圳醫院落地。

今年繼續擴大民生方面的財政支出,預期再新增幼兒園學位2萬個、公辦中小學學位超過3萬個,新增病床3500張、養老床位1000張。

粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」,共同見證跨境康養邁向智慧化。

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

為響應國家政策導向,協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」,並成立「跨境康養愛心服務隊」,構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能, 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指,當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位,院舍服務或有缺失,缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始,通過數據分析,為他們提供居家上門關心等服務。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

目前,愛心服務隊目前有約15位成員,外加一台機器人,將以專業團隊與在地支援網絡為基礎,聯動三地醫療、護理及社區服務單位,為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。

副會長代娜玲指,跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合,做好跨境醫療、交通銜接,保持家人式服務,多同兩地家人溝通,讓院友住得開心,家人放心。

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為,香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰,單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源,打造一站式APP,涵蓋衣食住行、醫療娛樂等,利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作,進一步改善樂齡市場生態圈。

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

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