【買樓講歷史】「上車」有樣睇？

成也上車，敗也上車？

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「上車」的表面意思，就是登上車輛，一個平常不過的生活動作，字面意思連小學生也容易理解。但不知何時，香港人卻約定俗成，默認了「上車＝買樓」？

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事實上，在香港物業市場，「上車」的定義還要再收窄一下。這個置業術語，主要形容「首次置業」，一個普通人成為業主的身份進化過程，就像你成功趕及登上列車的一刻，身心突然安穩起來，有一種既實在，又期望往後旅程的飄渺感覺。

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如是者，「上車」便在物業市場中衍生更多術語，包括「上車客」，固然是指初嚐置業滋味的新手買家；亦有「上車盤」，顧名思義是呎數和價錢上，較受資金有限的首置人士歡迎，是財政能力可負擔的住宅類別。從而在上車過程中，給你一種慎時安穩的體驗。

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可惜，不知何時，香港人逐漸用「上車」來衡量人生成就，成為踏上致富路的證明，偏離了最原始的「安居」用意，地方足夠居住便可的基本目的；其實，置業只是人生匆匆數十年的其中一項決定，因為「上到車」不代表一定致富，因為在樓市升跌的周期，坊間不少人轉售獲利的同時，總會有人因為「上車」，最終衍生了「落錯車」一詞。

物業顧問萊坊報告指，香港豪宅市場第3季出現復蘇跡象，受到減息支持，融資環境趨於穩定。期內豪宅樓價按季微升0.1%，按年則跌3.7%，在全球豪宅指數排名第42。

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至於全球豪宅樓價增速最快的兩個城市分別是東京及首爾，第3季價格按年急升55.9%及25.2%，按季亦升30.2%及2.3%。

報告指出，市場對減息時機及幅度的不確定增加，第3季46個主要城市豪宅價格按年增長放緩至2.5%，比第2季減慢0.5個百分點。

萊坊表示，全球豪宅價格增速是兩年來最慢，受全球減息步伐放緩影響，隨著明年利率進一步下調，預料價格將逐步回升，但趨勢可能要到首季後期才會更明顯。

萊坊估計，隨著減息及機構買家重返市場，明年香港豪宅樓價將升3%至5%，新資本投資者計劃放寬，亦將吸引更多高資產淨值人士入市。至於內地豪宅需求，預料未來9至12個月仍持續疲弱。